Kenteken check PH-474-S

APK verlopen - 9 eigenaars - 115.987 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-538022
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
PH-474-S
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A8 3.0 TDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PH-474-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Brandstoftype
Diesel
Audi A8 3.0 TDI 2017

Betrouwbaarheid Audi A8 3.0 TDI (2017) – Kenteken PH-474-S

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Audi A8 3.0 TDI (2017) – Kenteken PH-474-S

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A8 3.0 TDI (2017) – Kenteken PH-474-S

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Audi A8 3.0 TDI (2017) – Kenteken PH-474-S

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Audi A8 3.0 TDI (2017) – Kenteken PH-474-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 41.000 - € 50.000
Nieuwprijs
€ 89.498
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
577 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CTB
Vergelijkbare voertuigen in NL
13 voertuigen
Bekeken
584 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A8 3.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1955 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en efficiënte 3.0-liter V6 TDI motor met 193 pk en 580 Nm koppel
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en rijveiligheid
  • Ruime en luxe interieur met hoogwaardige afwerking (Pro Line+ uitvoering)
  • Zeer soepele 8-traps automatische transmissie
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Uitstekende veiligheids- en comfortvoorzieningen zoals adaptieve cruise control en LED-verlichting

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met kettingspanning en olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Automatische transmissie kan bij slecht onderhoud schakelproblemen geven
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten door luxe segment
  • Relatief hoge wegenbelasting en brandstofkosten
  • Complexe elektronica kan storingen veroorzaken en reparaties duur maken

Uitgebreide analyse

Kenteken PH-474-S is een bruine Audi A8 3.0 TDI quattro Pro Line+ uit 2017 met een krachtige 2967cc V6 dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan combineert comfort met een sterke 193 pk motor en quattro vierwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs circa €113.720.

De motor van deze Audi A8 is een 3.0-liter V6 TDI diesel met motorcode waarschijnlijk 'CJGD' of 'CJGC', bekend uit de 2967cc TDI motorfamilie. Deze levert 193 pk (142 kW) en 580 Nm koppel, met een common rail brandstofinjectie en turbo. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief gunstig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automaat is een 8-traps Tiptronic automatische transmissie, gekoppeld aan Audi's quattro vierwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelgedrag en duurzaamheid, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of lekkages. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (diesel), iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die circa 1 op 15 aangeven. Wegenbelasting voor 193 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi A8 3.0 TDI quattro Pro Line+ uit 2013 met kenteken PH-474-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral kettingspanning en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en de staat van de automatische transmissie. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €20.000 en €30.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze bruine Audi A8 met kenteken PH-474-S uit 2017 is een luxe, krachtige en comfortabele sedan met een betrouwbare 3.0 TDI motor en quattro aandrijving. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties en comfort, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Persoonlijke hotspot
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1390
DAB-Radio €450
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1300
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €2000
Nachtzichtassistent €2200
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €800
Verkeersbordenherkenning €150
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €1170
Parkeerassistent €1170
Leer Pakket
Metallic lak €1090
Runflat €300

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 april 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,987 km geregistreerd

XXX,987 km
INFO
8 januari 2024
APR 2019

Kilometerstand

XXX,345 km geregistreerd

XXX,345 km
INFO
25 april 2019
SEP 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 september 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

25 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

8 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

22 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Afbeeldingen

Audi A8 3.0 TDI 2017 – Afbeelding 1
Audi A8 3.0 TDI 2017 – Afbeelding 2
Audi A8 3.0 TDI 2017 – Afbeelding 3
Audi A8 3.0 TDI 2017 – Afbeelding 4
Audi A8 3.0 TDI 2017 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 28-09-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CTB
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2967 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 262 pk (193 kW)
Trekkracht 580 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Bruin
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,25 m
Totale breedte 1,95 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,99 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 615 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,9 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 5,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 149 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A8 3.0 TDI (PH-474-S)

Wat is de APK status van PH-474-S?

De APK van PH-474-S is verlopen op 28-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PH-474-S een import auto?

Nee, PH-474-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PH-474-S gehad?

PH-474-S heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0 TDI in deze Audi A8?

De motorcode is meestal CJGD of CJGC, onderdeel van de 2967cc V6 TDI motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps Tiptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 15.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties; grotere onderhoudsbeurten kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 193 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A8 3.0 TDI uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain spanners en kettingspanning

Versleten kettingspanners kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage en defecten

Turbo kan olie gaan lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Motor kan meer olie verbruiken door slijtage of lekkages.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Signalen:

Haperingen bij schakelen, slippen, vreemde geluiden.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in comfort- en veiligheidssystemen

Storingen in sensoren of modules kunnen diverse functies beïnvloeden.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, uitval van functies zoals adaptieve cruise control.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1955 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A8 3.0 TDI modellen

Type Plaat