Kenteken check R-115-RR

APK geldig tot nov 2026 - 1 eigenaar - 31.000 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-611069
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
R-115-RR
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A6 40 TDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-115-RR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Elektriciteit
Audi A6 40 TDI 2022

Betrouwbaarheid Audi A6 40 TDI (2022) – Kenteken R-115-RR

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
58

Waardebehoud Audi A6 40 TDI (2022) – Kenteken R-115-RR

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A6 40 TDI (2022) – Kenteken R-115-RR

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Audi A6 40 TDI (2022) – Kenteken R-115-RR

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi A6 40 TDI (2022) – Kenteken R-115-RR

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 49.000 - € 60.000
Catalogusprijs
€ 90.171
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
237 dagen
Aantal op naam
1 eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
DTP
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
943 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A6 40 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1715 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Goede waardebehoud
  • Uitgebreide veiligheidsfuncties
  • Stijlvol design

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan een issue zijn
  • Transmissie kan soms vertraagd schakelen
  • Kosten voor reparaties kunnen hoog zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken R-115-RR is een groene Audi A6 Limousine uit 2022 met een 1968cc motor. Deze auto is uitgerust met een 4-cilinder diesel motor die 150 pk levert en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €70.164.

De motorcode voor de 1968cc motor in de Audi A6 Limousine 40 TDI is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De automatische transmissie in de Audi A6 Limousine is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van kleine defecten zoals vertraagde schakeltijden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Audi A6 Limousine 40 TDI volgens de WLTP-normen is ongeveer 5,9 l/100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.

De onderhoudskosten per jaar voor de Audi A6 Limousine 40 TDI zijn gemiddeld. De APK-kosten zijn standaard, terwijl servicekosten kunnen variëren afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 150 pk auto in Nederland is ongeveer €140 per maand.

Deze groene Audi A6 Limousine met kenteken R-115-RR uit 2022 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en zuinige sedan. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1400
High-beam Assistant €140
Zij-airbags achter €440
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Nachtzichtassistent €2150
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €200
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €275
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp €850
Parkeerassistent €1200
Leer €1050
Metallic lak €1000
Trailer Assist Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 november 2022
NOV 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 november 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Audi A6 40 TDI 2022 – Afbeelding 1
december 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DTP
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1968 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 204 pk (150 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Groen
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,95 m
Voertuigbreedte 1,89 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,93 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,1 s
Topsnelheid 246 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 140 g/km
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A6 40 TDI (R-115-RR)

Wat is de APK status van R-115-RR?

De APK van R-115-RR is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-115-RR een import auto?

Nee, R-115-RR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-115-RR gehad?

R-115-RR heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1968cc motor in de Audi A6 Limousine 40 TDI?

De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.

Wat is het brandstofverbruik van de Audi A6 Limousine 40 TDI?

Ongeveer 5,9 l/100 km volgens de WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met variatie afhankelijk van de kilometerstand en noodzaak van reparaties.

Wat is de wegenbelasting voor een 150 pk auto in Nederland?

Ongeveer €140 per maand.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain en turbo?

De timing chain kan slijten en de turbo kan falen, wat kostbaar kan zijn om te repareren.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot een verlies van vermogen.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Lage oliedruk, verhoogd olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1715 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A6 40 TDI modellen

Voertuig Registratie