Kenteken check RJ-815-G

APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 274.000 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-319261
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
RJ-815-G
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 200 CDI BlueEFFICIENCY
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RJ-815-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY 2017

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY (2017) – Kenteken RJ-815-G

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
76

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY (2017) – Kenteken RJ-815-G

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY (2017) – Kenteken RJ-815-G

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY (2017) – Kenteken RJ-815-G

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY (2017) – Kenteken RJ-815-G

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Catalogusprijs
€ 48.074
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
285 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Ja
Motor code
651921
Soortgelijke auto's in NL
20 voertuigen
Aantal keren bekeken
561 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1580 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en efficiënte OM651 2143cc dieselmotor met 100 pk
  • Comfortabele en luxe Business Solution uitvoering
  • 7-traps automatische transmissie met soepele schakeling bij goed onderhoud
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (circa 5,5-6,0 l/100 km)
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
  • Redelijk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en modelpopulariteit

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan vroegtijdig slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven met motorloop en verbruik
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden
  • Onderhouds- en reparatiekosten zijn relatief hoog
  • Wegenbelasting voor dieselauto is fors in Nederland

Gedetailleerde analyse

Kenteken RJ-815-G is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 200 CDI Business Solution uit 2017 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €46.950 en staat bekend om zijn combinatie van comfort, degelijkheid en zuinigheid.

De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse draagt de motorcode OM651, een veelgebruikte en betrouwbare krachtbron van Mercedes-Benz. Deze motor levert 100 pk en staat bekend om zijn relatief lage emissies en goede brandstofefficiëntie. Echter, bij deze motor zijn enkele bekende problemen gedocumenteerd, zoals vroegtijdige slijtage van de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud of olieverversing, en zijn er meldingen van problemen met de brandstofinjectoren die kunnen zorgen voor onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, wat regelmatig oliepeilcontrole en tijdige verversing vereist om motorschade te voorkomen.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 7-traps automaat (7G-Tronic). Deze transmissie staat over het algemeen bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraagde respons. Onderhoud is cruciaal; regelmatig verversen van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij defecten, vooral bij versnellingsbakrevisie of vervanging. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend, maar gebruikersrapporten wijzen op incidentele problemen met de mechatronica en kleppenblok.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes-Benz C-klasse 200 CDI liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200, inclusief reguliere servicebeurten, APK-keuring en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten. De wegenbelasting voor een dieselauto met 100 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 200 CDI Business Solution met kenteken RJ-815-G uit 2017 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer of de automatische transmissie soepel schakelt en vraag naar eventuele software-updates of recalls. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. Door goed onderhoud en tijdige reparaties kan deze auto een betrouwbare en comfortabele metgezel zijn.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken RJ-815-G uit 2017 is een degelijke middenklasse sedan met een efficiënte 2143cc dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €833
Navigatie €928
eCall Pakket
Leer €1952
Metallic lak €928
Runflat €333

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 december 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
7 januari 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
7 november 2023
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 januari 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

15 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

17 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

3 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY 2017 – Afbeelding 1
januari 2024
Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY 2017 – Afbeelding 2
januari 2024
Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY 2017 – Afbeelding 3
januari 2024
Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY 2017 – Afbeelding 4
januari 2024
Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY 2017 – Afbeelding 5
januari 2024
Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY 2017 – Afbeelding 6
juni 2025
Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY 2017 – Afbeelding 7
juni 2025
Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY 2017 – Afbeelding 8
juni 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 651921
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2143 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Draaimoment 360 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,76 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,84 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 565 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,1 s
Topsnelheid 214 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 129 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY (RJ-815-G)

Wat is de APK status van RJ-815-G?

De APK van RJ-815-G is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RJ-815-G een import auto?

Ja, RJ-815-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RJ-815-G gehad?

RJ-815-G heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze Mercedes-Benz C-klasse?

De motorcode is OM651, een 4-cilinder dieselmotor die veel wordt gebruikt in Mercedes-Benz modellen uit deze periode.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen vroegtijdig slijten, wat kostbare reparaties kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5 tot 5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1.200 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze dieselauto met 100 pk?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Urgent
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieverontreiniging of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren, wat extra controle en bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, wat leidt tot schokkerig schakelen.

Herkenningspunten:

Schokkerig of vertraagd schakelen, foutmeldingen in dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY exemplaren

Voertuig Registratie