Kenteken check RR-076-P
APK verlopen - 2+ eigenaars - 190.883 km (peildatum feb 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken RR076P
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive (2014) – Kenteken RR-076-P
Waardebehoud SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive (2014) – Kenteken RR-076-P
Onderhoud SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive (2014) – Kenteken RR-076-P
Veiligheid SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive (2014) – Kenteken RR-076-P
Prestaties SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive (2014) – Kenteken RR-076-P
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1822 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime 7-persoonsindeling met schuifdeuren voor makkelijk instappen
- Degelijke en relatief zuinige 2.0 TDI dieselmotor met 140 pk
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en lagere onderhoudskosten
- Goede veiligheidsuitrusting en comfortniveau in Style Business uitvoering
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een MPV uit 2010
- Geschikt voor zowel gezin als zakelijk gebruik door praktische indeling
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling vertonen
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een diesel MPV
Diepgaande beoordeling
Kenteken RR-076-P is een blauwe SEAT Alhambra uit 2014 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en 103 pk, uitgevoerd met een handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt ruimte en comfort voor gezinnen en zakelijke gebruikers, met een nieuwprijs van circa €49.250.
De motor in deze SEAT Alhambra 2.0 TDI Style Business uit 2010 is een 1968cc 4-cilinder dieselmotor met een vermogen van 103 kW (140 pk). De motorcode die vaak voorkomt bij deze variant is de VW-code 'CFGB' of 'CFHC', onderdeel van de EA189 motorfamilie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Alhambra is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grotere ingrepen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een dieselauto met 103 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.
Bij aankoop van een SEAT Alhambra 2.0 TDI Style Business uit 2010 met kenteken RR-076-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling. Door de ruime indeling en degelijke techniek is dit model een goede keuze voor wie een ruime, betrouwbare MPV zoekt met relatief lage gebruikskosten.
Deze blauwe SEAT Alhambra met kenteken RR-076-P uit 2014 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 2.0 TDI dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 57
APK keuring details: 20
APK keuring details: 42
APK keuring details: 22
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Reflector beschadigd
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Reflector beschadigd
APK keuring details: 53
APK keuring details: 05
APK keuring details: 46
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive (RR-076-P)
Wat is de APK status van RR-076-P?
De APK van RR-076-P is verlopen op 04-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RR-076-P een import auto?
Ja, RR-076-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RR-076-P gehad?
RR-076-P heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze SEAT Alhambra?
De motorcode is meestal CFGB of CFHC, onderdeel van de EA189 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze 2.0 TDI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze diesel met 103 pk?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of schade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
Turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
Slijtage van de koppeling bij handgeschakelde versnellingsbak kan leiden tot slippen.
Herkenningspunten:
Koppeling slipt bij accelereren, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1822 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
