Kenteken check RX-104-F

APK geldig tot aug 2026 - 11+ eigenaars - 181.398 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-599497
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
RX-104-F
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
S-MAX 2.0 TDCi Bi-Turbo
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RX-104-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Ford S-MAX 2.0 TDCi Bi-Turbo 2017

Betrouwbaarheid Ford S-MAX 2.0 TDCi Bi-Turbo (2017) – Kenteken RX-104-F

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
99

Waardebehoud Ford S-MAX 2.0 TDCi Bi-Turbo (2017) – Kenteken RX-104-F

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford S-MAX 2.0 TDCi Bi-Turbo (2017) – Kenteken RX-104-F

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Ford S-MAX 2.0 TDCi Bi-Turbo (2017) – Kenteken RX-104-F

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Ford S-MAX 2.0 TDCi Bi-Turbo (2017) – Kenteken RX-104-F

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 24.000 - € 29.000
Catalogusprijs
€ 67.695
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
164 dagen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
T9CD
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
315 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford S-MAX 2.0 TDCi Bi-Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1766 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruim en flexibel interieur met 7 zitplaatsen en grote kofferbak
  • Luxe Vignale-uitvoering met hoogwaardige materialen en extra comfort
  • Krachtige en zuinige 2.0 TDCi-dieselmotor met automaat
  • Goede wegligging en comfort voor een MPV
  • Uitgebreide veiligheidsuitrusting (5 sterren Euro NCAP)
  • Betrouwbaar imago en brede dealerdekking in Nederland

Aandachtspunten

  • Hoge wegenbelasting door diesel en gewicht
  • Matig waardebehoud, vooral bij dieselmodellen
  • Incidentele problemen met PowerShift-automaat en distributieketting
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij gebrek aan tijdig onderhoud
  • Beperkte actieradius in stadsverkeer (praktijkverbruik hoger dan officieel)
  • Geen plug-in hybride of elektrische variant beschikbaar

Gedetailleerde analyse

Kenteken RX-104-F is een zwarte Ford S-Max uit 2017 met een 1997cc motor, automaat en de luxe Vignale uitvoering. Deze MPV combineert ruimte, comfort en een krachtige dieselmotor, maar kent ook specifieke aandachtspunten voor de Nederlandse koper. Dit rapport geeft een volledig beeld van prestaties, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

## Motor & Technische Specificaties De Ford S-Max 2.0 TDCi Vignale 7p. uit 2015 beschikt over een 1997cc viercilinder dieselmotor met 154 pk (132 kW). De motorcode voor deze 2.0 TDCi-serie is **DW10** (Peugeot/Ford-ontwikkeling), maar voor de exacte motorcode van uw RX-104-F raadpleeg altijd het kentekenbewijs of de Ford-dealer. Deze motor is bekend om zijn koppel (400 Nm) en soepele krachtleverantie, ideaal voor een ruime MPV[6][8]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage optreden, wat tot ernstige motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen. **Ernst: red**[eigenaarsfora]. - **Turbo:** Incidenteel meldingen van turbo-lekkages of defecten, vaak na langdurig zwaar gebruik. **Ernst: orange**[eigenaarsfora]. - **Injectoren:** Vervuiling of defecten komen voor, vooral bij onregelmatig onderhoud of slechte brandstofkwaliteit. **Ernst: orange**[eigenaarsfora]. - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, maar dit is niet structureel. **Ernst: yellow**[eigenaarsfora]. **Onderhoudskosten motor:** Jaarlijkse kleine beurt: €200–€300. Grote beurt (elk jaar/30.000 km): €400–€600. Vervanging distributieketting (ca. 150.000 km): €800–€1.200. Turbo-revisie: €1.000–€2.000. Injector-revisie: €400–€800 per stuk.

## Transmissie & Rijgedrag De Ford S-Max 2017 met kenteken RX-104-F is uitgerust met een 6-traps PowerShift automaat. Deze dubbele koppelingsbak biedt vloeiende schakelingen en is zuiniger dan een traditionele automaat[1][3]. **Bekende problemen:** - **PowerShift-automaat:** Incidenteel meldingen van schokkerig schakelen, vooral bij koud starten of in de file. Soms software-updates of koppelingspakketten nodig. **Ernst: orange**[eigenaarsfora]. - **Onderhoud:** Olie verversen om de 60.000 km (ca. €200). Geen bandbreedteslijtage zoals bij een handgeschakelde versie. **Rijgedrag:** De S-Max Vignale onderscheidt zich door extra geluidsisolatie, adaptieve stuurbekrachtiging en een comfortabel onderstel. De MPV rijdt stabiel en comfortabel, ook op lange afstanden[5].

## Verbruik, Belasting & Marktwaarde **Verbruik (officieel vs praktijk):** - **WLTP/ECE:** 5,0 l/100 km (56,5 mpg), CO2: 129–134 g/km[1][9]. - **Praktijk:** Reken op 6,0–7,0 l/100 km (42–47 mpg) bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en belading. **Wegenbelasting Nederland (154 pk, diesel):** - **2025:** €1.248 per jaar (tarieven gebaseerd op gewicht en brandstof; check altijd actuele RDW-gegevens voor RX-104-F). **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Nieuwprijs:** €64.295 (Vignale uitvoering, 2015)[context]. - **Huidige occasionwaarde (2025):** €14.000–€18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk voor een luxe MPV; dieselmodellen dalen sneller in waarde door milieubeleid.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - Ruime, flexibele interieur met 7 zitplaatsen en grote kofferbak (tot 2.200 liter)[2][5]. - Luxe Vignale-uitvoering met hoogwaardige materialen, extra geluidsisolatie en adaptieve stuurbekrachtiging[5]. - Krachtige en zuinige 2.0 TDCi-motor met automaat, ideaal voor lange ritten[1][3]. - Goede wegligging en comfort voor een MPV[5]. - Uitgebreide veiligheidsuitrusting (5 sterren Euro NCAP)[7]. - Betrouwbaar imago en brede dealerdekking in Nederland. **Nadelen** - Hoge wegenbelasting door diesel en gewicht. - Matig waardebehoud, vooral bij dieselmodellen. - Incidentele problemen met PowerShift-automaat en distributieketting. - Onderhoudskosten kunnen oplopen bij gebrek aan tijdig onderhoud. - Beperkte actieradius in stadsverkeer (praktijkverbruik hoger dan officieel). - Geen plug-in hybride of elektrische variant beschikbaar.

Deze zwarte Ford S-Max met kenteken RX-104-F uit 2017 is een ruim opgezette, luxe MPV met een krachtige dieselmotor en automaat. De Vignale-uitvoering biedt extra comfort en uitrusting, maar kent ook aandachtspunten op het gebied van onderhoud en waardebehoud. Voor de Nederlandse koper is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te checken en rekening te houden met de hoge wegenbelasting. Bij tijdig en correct onderhoud is de S-Max 2.0 TDCi Vignale een betrouwbare en comfortabele gezinsauto.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €325
DAB-Radio €195
Remassistent Pakket
Adaptive Cruise Control €525
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €250
Navigatie €570
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 januari 2026
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,730 km geregistreerd

XXX,730 km
INFO
2 augustus 2022
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juni 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

24 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

14 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

19 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Foto's

Ford S-MAX 2.0 TDCi Bi-Turbo 2017 – Afbeelding 1
december 2025
Ford S-MAX 2.0 TDCi Bi-Turbo 2017 – Afbeelding 2
december 2025
Ford S-MAX 2.0 TDCi Bi-Turbo 2017 – Afbeelding 3
december 2025
Ford S-MAX 2.0 TDCi Bi-Turbo 2017 – Afbeelding 4
december 2025
Ford S-MAX 2.0 TDCi Bi-Turbo 2017 – Afbeelding 5
december 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code T9CD
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 210 pk (155 kW)
Draaimoment 450 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,92 m
Voertuigbreedte 1,92 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Asafstand 2,85 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 885 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,8 s
Topsnelheid 218 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 144 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford S-MAX 2.0 TDCi Bi-Turbo (RX-104-F)

Wat is de APK status van RX-104-F?

De APK van RX-104-F is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RX-104-F een import auto?

Ja, RX-104-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RX-104-F gehad?

RX-104-F heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Ford S-Max 2.0 TDCi Vignale 7p. automaat?

Officieel 5,0 l/100 km (56,5 mpg), praktijk 6,0–7,0 l/100 km (42–47 mpg) bij gemengd gebruik[1][9].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €1.248 per jaar (2025, afhankelijk van gewicht en brandstof; check altijd RDW voor RX-104-F).

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Ford S-Max?

Distributieketting slijtage (ernstig), turbo- en injectorproblemen (matig), licht olieverbruik (licht)[eigenaarsfora].

Hoe betrouwbaar is de PowerShift-automaat?

Over het algemeen betrouwbaar, maar incidenteel schokkerig schakelen; tijdig onderhoud (olie verversen) is belangrijk[eigenaarsfora].

Wat is de huidige occasionwaarde van deze auto?

Tussen €14.000 en €18.000 (2025), afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoeveel kost een grote beurt aan deze Ford S-Max?

€400–€600, afhankelijk van de dealer en aanvullende werkzaamheden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage bij hoge kilometerstanden, risico op motorschade

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring

Belangrijk
Motor

Turbo lekkage/defect

Lekkage of defect na langdurig zwaar gebruik

Herkenningspunten:

Vermogenverlies, blauwe rook

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Vervuiling of defect, vooral bij slecht onderhoud

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Belangrijk
Transmissie

PowerShift-automaat schokkerig schakelen

Schokkerig rijgedrag, vooral bij koud starten

Herkenningspunten:

Horten, schokken bij het schakelen

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Licht olieverbruik bij sommige exemplaren

Herkenningspunten:

Olijstand daalt tussen services

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1766 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford S-MAX 2.0 TDCi Bi-Turbo modellen

Voertuig Registratie