Kenteken check SZ-RS-80
APK verlopen - 3+ eigenaars - 219.517 km (peildatum apr 2025)
Let op: 9 bevindingen voor SZRS80
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mitsubishi Carisma 1.8 GDI (1998) – Kenteken SZ-RS-80
Waardebehoud Mitsubishi Carisma 1.8 GDI (1998) – Kenteken SZ-RS-80
Onderhoud Mitsubishi Carisma 1.8 GDI (1998) – Kenteken SZ-RS-80
Veiligheid Mitsubishi Carisma 1.8 GDI (1998) – Kenteken SZ-RS-80
Prestaties Mitsubishi Carisma 1.8 GDI (1998) – Kenteken SZ-RS-80
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mitsubishi Carisma 1.8 GDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1260 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en relatief zuinige 1.8 GDI motor met directe injectie.
- Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stads- en snelwegritten.
- Ruime en praktische middenklasse sedan met voldoende binnenruimte.
- Betaalbare onderhoudskosten vergeleken met moderne auto's.
- Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en uitgebalanceerd chassis.
- Originele nieuwprijs van €23.186 wijst op degelijke uitrusting voor zijn tijd.
Waar je op moet letten
- Timingketting kan slijten en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud.
- Automatische transmissie kan bij oudere exemplaren schokkerig worden of slippen.
- Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door GDI-techniek.
- Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden.
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van moderne auto's.
Uitgebreide analyse
Kenteken SZ-RS-80 is een groene Mitsubishi Carisma uit 1998 met een 1834cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, een sedan in het middenklasse segment, werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor €23.186 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De Mitsubishi Carisma 1.8 GDI LS uit 1996 is uitgerust met de 4G93 motorcode, een 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor met GDI (Gasoline Direct Injection) technologie. Deze motor levert ongeveer 92 pk (68 kW) en 160-174 Nm koppel, afhankelijk van uitvoering. De GDI-motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid voor die tijd, maar kan gevoelig zijn voor problemen met de brandstofinjectie en timingketting.
De automatische transmissie in deze Carisma is een 4-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,5 l/100 km. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen rond de €600-900. Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen, wat extra kosten met zich meebrengt.
Bij aankoop van een Mitsubishi Carisma 1.8 GDI LS met kenteken SZ-RS-80 is het belangrijk om te letten op de staat van de timingketting, injectoren en automatische transmissie. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de automaatvloeistof tijdig is ververst. Let ook op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare middenklasse sedan zoeken met een degelijke motor, mits goed onderhouden.
Deze groene Mitsubishi Carisma met kenteken SZ-RS-80 uit 1998 is een betrouwbare middenklasser met een efficiënte 1.8 GDI motor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals timingketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een comfortabele en praktische sedan.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: 52
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De deur kan niet normaal worden geopend, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De deur kan niet normaal worden geopend, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 46
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 47
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mitsubishi Carisma 1.8 GDI (SZ-RS-80)
Wat is de APK status van SZ-RS-80?
De APK van SZ-RS-80 is verlopen op 02-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SZ-RS-80 een import auto?
Nee, SZ-RS-80 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SZ-RS-80 gehad?
SZ-RS-80 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 GDI motor in de Mitsubishi Carisma uit 1996?
De motorcode van de 1.8 GDI motor is 4G93, een 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mitsubishi Carisma?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof. Problemen zoals schokkerig schakelen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden van circa 6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van de staat en het gebruik.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 92 pk benzine Mitsubishi Carisma in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.8 GDI motor?
Ja, vooral problemen met de timingketting en verstopte brandstofinjectoren komen voor, evenals een toename in olieverbruik bij oudere motoren.
Bekende aandachtspunten
Timingketting slijtage
De timingketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk ernstige motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie defecten
Schokkerig schakelen, slippen of vastlopen van de automaat door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Onregelmatig schakelen, vreemde geluiden, verlies van aandrijving.
Verstopte brandstofinjectoren
GDI-motoren kunnen last krijgen van vervuilde injectoren, wat leidt tot slechte verbranding.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen
Verouderde sensoren en bedrading kunnen storingen veroorzaken in motor- en transmissieregeling.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatig motorgedrag.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1260 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mitsubishi Carisma 1.8 GDI modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
