Kenteken check TB-999-G

APK verlopen - 2+ eigenaars - 205.203 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-411524
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
TB-999-G
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Uitvoering
Sportage 2.0 CRDi
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TB-999-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
KIA Sportage 2.0 CRDi 2007

Betrouwbaarheid KIA Sportage 2.0 CRDi (2007) – Kenteken TB-999-G

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
68

Waardebehoud KIA Sportage 2.0 CRDi (2007) – Kenteken TB-999-G

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud KIA Sportage 2.0 CRDi (2007) – Kenteken TB-999-G

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid KIA Sportage 2.0 CRDi (2007) – Kenteken TB-999-G

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties KIA Sportage 2.0 CRDi (2007) – Kenteken TB-999-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 39.270
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1035 dagen verlopen
Eigenaren
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
D4EA
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Bekeken
750 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze KIA Sportage 2.0 CRDi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1760 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en zuinige 2.0 CRDi dieselmotor (D4EA) met 103 pk
  • Robuuste midi-SUV met goede binnenruimte en praktische indeling
  • Handgeschakelde transmissie met relatief eenvoudige techniek
  • Redelijk lage onderhoudskosten voor een diesel-SUV
  • Goede marktwaarde gezien leeftijd en segment
  • Betrouwbare techniek mits goed onderhouden

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen gaan lekken, wat startproblemen veroorzaakt
  • Turbo kan slijtage vertonen na 250.000 km
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen aan input shaft en 5e versnelling
  • Startproblemen door sensor- of brandstofdrukproblemen gemeld
  • Wegenbelasting en verbruik relatief hoog voor stadsgebruik

Volledige analyse

Kenteken TB-999-G is een zwarte Kia Sportage 2.0 CRDi X-pression uit 2007 met een 1991cc 4-cilinder dieselmotor die 103 pk levert. Deze midi-SUV met handgeschakelde transmissie werd nieuw geleverd voor €33.715 en is een populaire keuze voor wie een robuuste, zuinige diesel zoekt.

De 1991cc motor in deze Kia Sportage heeft de motorcode D4EA, een 4-cilinder dieselmotor met common-rail injectie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) en turbo. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden gaan lekken, wat startproblemen en vermogensverlies veroorzaakt. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij slijtage van zuigerveren of turbo.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Sportage is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de input shaft en problemen met de vijfde versnelling na circa 170.000 tot 200.000 km. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Gemiddelde reparatiekosten voor de transmissie liggen rond de €400 tot €700 bij slijtage.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en SUV-karakter. De wegenbelasting voor een 103 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €800. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele honderden euro's kosten.

Bij aankoop van een Kia Sportage 2.0 CRDi X-pression met kenteken TB-999-G is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Let op startproblemen die kunnen wijzen op lekkende injectoren of sensorproblemen. Controleer de transmissie op soepel schakelen en geen slippen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2007 ligt rond €3.000 tot €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Kia Sportage met kenteken TB-999-G uit 2007 is een degelijke diesel-SUV met een betrouwbare 1991cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten voor liefhebbers van een praktische SUV.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Navigatie €667
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 juni 2024
MEI 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2007
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld

23 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

2 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Voertuigfoto's

KIA Sportage 2.0 CRDi 2007 – Afbeelding 1
juli 2024
KIA Sportage 2.0 CRDi 2007 – Afbeelding 2
juli 2024
KIA Sportage 2.0 CRDi 2007 – Afbeelding 3
juli 2024
KIA Sportage 2.0 CRDi 2007 – Afbeelding 4
juli 2024
KIA Sportage 2.0 CRDi 2007 – Afbeelding 5
juli 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 23-06-2022

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4EA
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1991 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 305 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,35 m
Totale breedte 1,84 m
Hoogte 1,73 m
Afstand tussen assen 2,63 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,0 s
Max. snelheid 177 km/u
Gecombineerd verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 187 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over KIA Sportage 2.0 CRDi (TB-999-G)

Wat is de APK status van TB-999-G?

De APK van TB-999-G is verlopen op 23-06-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TB-999-G een import auto?

Ja, TB-999-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TB-999-G gehad?

TB-999-G heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 CRDi dieselmotor in deze Kia Sportage?

De motorcode is D4EA, een 1991cc 4-cilinder common-rail dieselmotor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan de input shaft en 5e versnelling na circa 170.000 tot 200.000 km.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €800.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 103 pk diesel ligt ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Sportage 2.0 CRDi uit 2004?

Een goed onderhouden exemplaar uit 2004 heeft een marktwaarde tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting (Timing Chain) slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een ratelend geluid.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Lekkende brandstofinjectoren

Injectoren kunnen gaan lekken waardoor startproblemen en onregelmatige motorloop ontstaan.

Symptomen:

Moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik, rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan na lange gebruiksduur slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak problemen (input shaft en 5e versnelling)

Slijtage aan input shaft en 5e versnelling kan schakelen bemoeilijken en geluiden veroorzaken.

Symptomen:

Schakelproblemen, ratelende geluiden bij 5e versnelling.

Let op
Elektronica

Startproblemen door sensor- of brandstofdrukproblemen

Sensorfouten (bijv. nokkenas- of krukaspositiesensor) of brandstofdruk kunnen starten bemoeilijken.

Symptomen:

Moeilijk starten, motor valt uit, foutcodes in ECU.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1760 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

KIA Sportage 2.0 CRDi in Nederland

Type Plaat