Kenteken check TD-289-V
APK geldig tot jul 2026 - 2 eigenaars - 152.613 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 10 bevindingen voor TD289V
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Tourneo Custom 310 2.0 TDCi (2018) – Kenteken TD-289-V
Waardebehoud Ford Tourneo Custom 310 2.0 TDCi (2018) – Kenteken TD-289-V
Onderhoud Ford Tourneo Custom 310 2.0 TDCi (2018) – Kenteken TD-289-V
Veiligheid Ford Tourneo Custom 310 2.0 TDCi (2018) – Kenteken TD-289-V
Prestaties Ford Tourneo Custom 310 2.0 TDCi (2018) – Kenteken TD-289-V
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Tourneo Custom 310 2.0 TDCi komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2477 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime interieur voor meerdere passagiers
- Comfortabele automatische transmissie
- Goede wegligging en stabiliteit
- Mogelijkheid tot veel bagage
- Uitgebreide veiligheids- en infotainmentsystemen
Aandachtspunten
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Mogelijke problemen met timing chain en turbocharger
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Wegenbelasting is relatief hoog
Gedetailleerde analyse
Kenteken TD-289-V is een grijze Ford Transit Custom Tourneo uit 2018 met een 1997cc motor. Deze auto is een populair model onder Nederlandse autobezitters vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Ford Transit Custom Tourneo 310 2.0 TDCI L2H1 Titanium uit 2018 is uitgerust met een 2.0-liter turbodieselmotor met een vermogen van 125 pk. De motorcode voor deze 1997cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een variant van de Ford EcoBlue motoren. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, en injector problemen. Olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn bij sommige modellen.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. De automatische transmissie biedt comfortabele rijervaringen, maar kan minder efficiënt zijn in termen van brandstofverbruik.
Het brandstofverbruik van de Ford Transit Custom Tourneo 310 2.0 TDCI L2H1 Titanium is volgens de WLTP-normen ongeveer 6-8 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen, vooral bij zware belading of in stedelijke gebieden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 125 pk dieselauto in Nederland is ongeveer €150 per maand.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, comfortabele rijervaring, en de mogelijkheid om meerdere passagiers te vervoeren. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain en turbocharger. Bij aankoop is het belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren en eventuele onderhoudsgegevens te bekijken.
Deze grijze Ford Transit Custom Tourneo met kenteken TD-289-V uit 2018 is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de kosten die hiermee gemoeid zijn.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 41
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning is niet correct, Gordelsluiting werkt niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning is niet correct, Gordelsluiting werkt niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: 21
APK keuring details: 48
APK keuring details: 42
APK keuring details: 40
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Tourneo Custom 310 2.0 TDCi (TD-289-V)
Wat is de APK status van TD-289-V?
De APK van TD-289-V is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TD-289-V een import auto?
Nee, TD-289-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TD-289-V gehad?
TD-289-V heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1997cc motor?
De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een variant van de Ford EcoBlue motoren.
Wat is het brandstofverbruik van de Ford Transit Custom Tourneo?
Het brandstofverbruik ligt rond de 6-8 liter per 100 km volgens de WLTP-normen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €40.000 en €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten variëren van €500 tot €1.000 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor een 125 pk dieselauto in Nederland?
De wegenbelasting is ongeveer €150 per maand.
Welke bekende problemen zijn er met de automatische transmissie?
Er zijn weinig bekende problemen met de automatische transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Bekende problemen met de timing chain kunnen leiden tot dure reparaties.
Kenmerken:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Turbocharger Problemen
Turbocharger problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Rook uit de uitlaat, verminderde acceleratie
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Vaker oliepeil controleren
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2477 kg. Dat is 106% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Ford Tourneo Custom 310 2.0 TDCi kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|