Kenteken check TF-644-D

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 258.566 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-811776
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
TF-644-D
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
C 250 CDI T-model
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TF-644-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz C 250 CDI T-model 2013

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 250 CDI T-model (2013) – Kenteken TF-644-D

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
66

Waardebehoud Mercedes-Benz C 250 CDI T-model (2013) – Kenteken TF-644-D

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 250 CDI T-model (2013) – Kenteken TF-644-D

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
63

Veiligheid Mercedes-Benz C 250 CDI T-model (2013) – Kenteken TF-644-D

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Mercedes-Benz C 250 CDI T-model (2013) – Kenteken TF-644-D

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 77.652
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
89 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Ja
Motortype-code
651912
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Bekeken
248 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 250 CDI T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1735 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke en betrouwbare OM651 2143cc dieselmotor met 150 pk en 330 Nm koppel
  • Ruime en praktische Estate carrosserie met luxe Avantgarde-uitrusting
  • Soepel schakelende 7G-TRONIC PLUS automatische transmissie
  • Goede balans tussen comfort en rijgedrag dankzij 4MATIC vierwielaandrijving
  • Relatief gunstig brandstofverbruik voor een auto van dit formaat en vermogen
  • Degelijke veiligheids- en comfortvoorzieningen uit 2011, zoals Bluetooth en climate control

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden (ernstig)
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat motorstoringen geeft
  • Olieverbruik kan toenemen bij onvoldoende onderhoud
  • Hogere onderhoudskosten door complexe automaat en luxe uitrusting
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor diesel met 150 pk

Uitgebreide analyse

Kenteken TF-644-D is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate 250 CDI 4M Prestige Avantgarde uit 2013 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor die 150 pk levert. Deze 2011 uitvoering combineert luxe met praktische ruimte en een automatische transmissie.

De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse Estate draagt de motorcode OM651, een bekende Mercedes-Benz dieselmotor die sinds 2008 wordt gebruikt. Deze motor is voorzien van directe inspuiting en een turbocharger, levert 150 pk en 330 Nm koppel. De OM651 staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd[1][3].

De automaat in deze uitvoering is de 7G-TRONIC PLUS, een 7-traps automatische transmissie die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of slijtage van mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor deze transmissie liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de betrouwbaarheid is over het algemeen goed[1].

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 6 en 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten aanzienlijk verhogen[1][3].

De Mercedes-Benz C-klasse Estate 250 CDI 4M Prestige Avantgarde uit 2011 met kenteken TF-644-D is een comfortabele en praktische middenklasse combi met een sterke dieselmotor en luxe uitrusting. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele elektronische storingen. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €15.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor wie een combinatie zoekt van luxe, ruimte en degelijkheid met een relatief gunstig verbruik.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken TF-644-D uit 2013 is een solide keuze voor liefhebbers van een luxe dieselcombi met automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende zwakke punten biedt deze auto veel rijplezier en praktische bruikbaarheid.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €536
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €833
Navigatie €952
eCall Pakket
Leer €1952
Metallic lak €928
Runflat €333

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 december 2025
FEB 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 februari 2013
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

7 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

30 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

12 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

27 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

16 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz C 250 CDI T-model 2013 – Afbeelding 1
april 2024
Mercedes-Benz C 250 CDI T-model 2013 – Afbeelding 2
april 2024
Mercedes-Benz C 250 CDI T-model 2013 – Afbeelding 3
april 2024
Mercedes-Benz C 250 CDI T-model 2013 – Afbeelding 4
april 2024
Mercedes-Benz C 250 CDI T-model 2013 – Afbeelding 5
april 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 16-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 651912
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2143 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 204 pk (150 kW)
Maximaal koppel 500 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,7 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,76 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,4 s
Topsnelheid begrensd 235 km/u
Gecombineerd verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 147 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz C 250 CDI T-model (TF-644-D)

Wat is de APK status van TF-644-D?

De APK van TF-644-D is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TF-644-D een import auto?

Ja, TF-644-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TF-644-D gehad?

TF-644-D heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze C-klasse?

De motorcode is OM651, een 4-cilinder dieselmotor met directe inspuiting en turbo.

Hoe betrouwbaar is de 7G-TRONIC automatische transmissie?

De 7G-TRONIC is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar elektronische storingen kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz C-klasse Estate 250 CDI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6 en 7 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 150 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze 2011 C-klasse Estate 250 CDI?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting en onvoldoende olieverversing, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd rookuitstoot.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken als het niet wordt bijgevuld.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringen.

Let op
Transmissie

Elektronische transmissieproblemen

De 7G-TRONIC automaat kan elektronische storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen of storingslampjes.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in een versnelling, transmissielampje aan.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz C 250 CDI T-model modellen

Type Plaat