Kenteken check TK-473-X

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 167.000 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-250881
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
TK-473-X
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Clubman Cooper D
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TK-473-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
MINI Clubman Cooper D 2016

Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper D (2016) – Kenteken TK-473-X

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud MINI Clubman Cooper D (2016) – Kenteken TK-473-X

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud MINI Clubman Cooper D (2016) – Kenteken TK-473-X

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid MINI Clubman Cooper D (2016) – Kenteken TK-473-X

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties MINI Clubman Cooper D (2016) – Kenteken TK-473-X

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 32.235
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
86 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
B47C20A
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
749 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze MINI Clubman Cooper D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1395 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en zuinige 2.0-liter dieselmotor (B47) met 150 pk en 330 Nm koppel
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Ruime en praktische combi met 360 liter bagageruimte, uitbreidbaar tot 1250 liter
  • Goede wegligging en typisch Mini-rijgevoel met voorwielaandrijving
  • Relatief lage CO2-uitstoot en gunstige wegenbelasting in Nederland
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen (4 sterren Euro NCAP)

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties veroorzaakt
  • Koppeling en transmissie kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik
  • Onderhoud en reparaties zijn gemiddeld duurder dan bij mainstream merken
  • Beperkte achteruitzicht door design van achterdeuren (barn doors)

Gedetailleerde analyse

Kenteken TK-473-X is een witte Mini Mini Clubman 2.0 Cooper D Business uit 2016 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte combi met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €35.363 en biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

De 1995cc motor in deze Mini Clubman is een 4-cilinder turbo diesel met motorcode B47D20, een bekende BMW/Mini motor die 110 kW (150 pk) levert bij 4000 tpm en 330 Nm koppel bij 1750 tpm. Deze motor is voorzien van common rail brandstofinjectie en DOHC met 16 kleppen. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, met een officieel WLTP-verbruik rond 4,1-4,4 l/100 km (ongeveer 22,7-24,4 km/l) en CO2-uitstoot rond 110-115 g/km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5-6 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mini Clubman liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Reparaties aan motoronderdelen zoals turbo of injectoren kunnen prijzig zijn, maar komen niet frequent voor bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 2.0 Cooper D Business met kenteken TK-473-X is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Deze auto biedt een goede combinatie van rijplezier, zuinigheid en praktische ruimte, maar zorg voor een grondige technische check om dure verrassingen te voorkomen.

Deze witte Mini Mini Clubman met kenteken TK-473-X uit 2016 is een compacte, sportieve en relatief zuinige dieselcombi met een betrouwbare 2.0-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €600
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €900
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €900
Leer €1900
Metallic lak €600
Runflat €260

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2026
JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juni 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

26 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect

8 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Achterlicht werkt niet goed

24 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los

Beeldmateriaal

MINI Clubman Cooper D 2016 – Afbeelding 1
september 2024
MINI Clubman Cooper D 2016 – Afbeelding 2
september 2024
MINI Clubman Cooper D 2016 – Afbeelding 3
september 2024
MINI Clubman Cooper D 2016 – Afbeelding 4
september 2024
MINI Clubman Cooper D 2016 – Afbeelding 5
september 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B47C20A
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 330 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,25 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 530 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,6 s
Topsnelheid 212 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 109 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Clubman Cooper D (TK-473-X)

Wat is de APK status van TK-473-X?

De APK van TK-473-X is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TK-473-X een import auto?

Ja, TK-473-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TK-473-X gehad?

TK-473-X heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Mini Clubman 2.0 Cooper D Business?

Het WLTP-gecertificeerde verbruik ligt tussen 4,1 en 4,4 liter per 100 km, wat in de praktijk meestal neerkomt op 5 tot 6 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl.

Welke motorcode heeft de 2.0 dieselmotor in deze Mini Clubman?

De motorcode is B47D20, een 2.0-liter 4-cilinder turbo dieselmotor van BMW/Mini.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Mini Clubman?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting, turbo defecten en problemen met injectoren, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding, startproblemen en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd verbruik.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, brandlucht bij koppeling.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Soms kunnen storingen optreden in het motormanagement of andere elektronische systemen, wat leidt tot storingslampjes en verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Motormanagementlampje, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke MINI Clubman Cooper D modellen

Voertuig Registratie