Kenteken check TV-FH-79
APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 202.081 km (peildatum dec 2025)
Let op: 14 bevindingen voor TVFH79
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Passat 2.8 V6 (1998) – Kenteken TV-FH-79
Waardebehoud VW Passat 2.8 V6 (1998) – Kenteken TV-FH-79
Onderhoud VW Passat 2.8 V6 (1998) – Kenteken TV-FH-79
Veiligheid VW Passat 2.8 V6 (1998) – Kenteken TV-FH-79
Prestaties VW Passat 2.8 V6 (1998) – Kenteken TV-FH-79
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat 2.8 V6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1553 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige 2.8 V6 motor met 142 pk
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Four-wheel drive voor betere grip
- Ruim interieur en comfortabele zitplaatsen
- Lage aanschafprijs
Waar je op moet letten
- Hoge brandstofkosten
- Mogelijke problemen met olieverbruik
- Ouderwetse technologie
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen
- Hoge wegenbelasting in Nederland
Volledige analyse
Kenteken TV-FH-79 is een rode Volkswagen Passat uit 1998 met een 2771cc motor. Deze auto is een 2.8 V6 Syncro Highline model uit 1996, met een nieuwprijs van €34.083. Hieronder vind je meer informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.
De motorcode voor de 2771cc motor in de Volkswagen Passat is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Echter, bekende problemen met de timing chain zijn minder relevant voor deze generatie, aangezien de timing chain problemen vooral voorkomen bij latere modellen met andere motoren. Wel kan er sprake zijn van olieverbruik en problemen met injectoren, maar deze zijn niet uniek voor deze specifieke motor.
De handmatige transmissie in de Volkswagen Passat 2.8 V6 Syncro Highline is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Passat 2.8 V6 Syncro Highline ligt rond de 12-15 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct van toepassing op deze oudere modellen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000.
Deze auto is een goede keuze voor iemand die een betrouwbare en krachtige auto zoekt met vierwielaandrijving. Echter, de hoge brandstofkosten en mogelijke problemen met olieverbruik moeten in overweging worden genomen.
Deze rode Volkswagen Passat met kenteken TV-FH-79 uit 1998 is een krachtige en betrouwbare auto, maar vraagt regelmatig onderhoud om de levensduur te verlengen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,677 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 30
De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren
De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De deur kan niet normaal worden geopend
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De deur kan niet normaal worden geopend
De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat 2.8 V6 (TV-FH-79)
Wat is de APK status van TV-FH-79?
De APK van TV-FH-79 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TV-FH-79 een import auto?
Nee, TV-FH-79 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TV-FH-79 gehad?
TV-FH-79 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Rond €2.500 tot €3.750 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijs.
Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?
Rond €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de gemiddelde levensduur van de motor?
Rond 200.000 tot 250.000 km met regelmatig onderhoud.
Kan ik de auto nog updaten met moderne veiligheidsvoorzieningen?
Nee, moderne veiligheidsvoorzieningen zijn niet compatibel met deze oudere modellen.
Hoe vaak moet ik de auto laten onderhouden?
Elke 15.000 km voor een kleine service en elke 30.000 km voor een grote service.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond €2.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Motor verbruikt meer olie dan normaal
Signalen:
Oliepeil daalt sneller dan verwacht
Injectoren problemen
Vuil of verstopte brandstofinjectoren
Signalen:
Ruw lopen van de motor, verminderde prestaties
Transmissie slijtage
Slijtage aan transmissieonderdelen
Signalen:
Rammelende geluiden bij schakelen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1553 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
