Kenteken check XS-LZ-98
APK verlopen - 3+ eigenaars - 295.279 km (peildatum jan 2024)
Let op: 10 bevindingen voor XSLZ98
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Passat 2.8 V6 (1999) – Kenteken XS-LZ-98
Waardebehoud VW Passat 2.8 V6 (1999) – Kenteken XS-LZ-98
Onderhoud VW Passat 2.8 V6 (1999) – Kenteken XS-LZ-98
Veiligheid VW Passat 2.8 V6 (1999) – Kenteken XS-LZ-98
Prestaties VW Passat 2.8 V6 (1999) – Kenteken XS-LZ-98
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat 2.8 V6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1613 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en soepele 2.8 V6 motor met 193 pk
- 4Motion vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Comfortabele Highline-uitvoering met luxe opties
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime binnenruimte
- Relatief goede beschikbaarheid van onderdelen
- Goede rijeigenschappen en stabiliteit
Minpunten
- Hoger brandstofverbruik dan moderne auto's
- Automatische transmissie kan onderhoudsgevoelig zijn
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog
- Distributieketting kan slijten bij hoge kilometerstanden
- Elektronische storingen komen soms voor
Uitgebreide analyse
Kenteken XS-LZ-98 is een rode Volkswagen Passat 2.8 V6 Highline 4Motion uit 1999 met een 2771cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit 1996 combineert krachtige prestaties met vierwielaandrijving en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs €37.922.
De 2.8 V6 motor met 2771cc is bekend onder de motorcode 'AAA' binnen Volkswagen, een 6-cilinder V-motor met 142 kW (193 pk) vermogen bij 6000 rpm en 280 Nm koppel bij 3200 rpm. Deze motor is natuurlijk ademend (zonder turbo) en staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 10-12 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 8-9 liter per 100 km, mede door het gewicht en de 4Motion aandrijving.
De automatische transmissie in deze Passat is een 4-traps automaat (Tiptronic-optie mogelijk). Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen en hogere onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De 4Motion vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral bij nat weer of gladheid.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Volkswagen Passat 2.8 V6 4Motion liggen gemiddeld tussen de €700 en €1200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor 142 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, wat extra kosten met zich meebrengt. Reserveonderdelen zijn redelijk beschikbaar, maar sommige V6-specifieke onderdelen kunnen prijzig zijn.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat 2.8 V6 Highline 4Motion uit 1996 met kenteken XS-LZ-98 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting (deze motor gebruikt een ketting, maar slijtage kan optreden), de conditie van de automatische transmissie en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en overmatig olieverbruik. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een krachtige, comfortabele sedan met vierwielaandrijving.
Deze rode Volkswagen Passat met kenteken XS-LZ-98 uit 1999 is een solide middenklasse sedan met een krachtige 2.8 V6 motor en 4Motion vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals transmissieonderhoud en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor de Nederlandse markt.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,279 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: 14
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Passat 2.8 V6 (XS-LZ-98)
Wat is de APK status van XS-LZ-98?
De APK van XS-LZ-98 is verlopen op 21-04-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XS-LZ-98 een import auto?
Nee, XS-LZ-98 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XS-LZ-98 gehad?
XS-LZ-98 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.8 V6 in deze Passat?
De motorcode is 'AAA', een 2.8 liter V6 benzinemotor met 193 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometerstanden problemen geven zoals schakelvertraging en olielekkage.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 10-12 liter per 100 km, hoger dan de officiële circa 8-9 liter.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor 142 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?
Jaarlijkse kosten liggen tussen €700 en €1200, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Veel voorkomende klachten
Versleten distributieketting en spanners
De ketting kan uitrekken en spanners verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schakelproblemen
Mechatronica en olielekkages kunnen zorgen voor haperend schakelen of slippen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen in dashboard en sensoren
Verouderde bedrading en sensoren kunnen storingen veroorzaken.
Symptomen:
Onregelmatige meteruitslagen, waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Slijtage aan ophanging en stuurinrichting
Versleten rubbers en lagers kunnen leiden tot speling en geluiden.
Symptomen:
Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
