Kenteken check XX-372-K
APK verlopen - 5 eigenaars - 184.534 km (peildatum sep 2024)
Let op: 12 bevindingen voor XX372K
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A6 40 TDI (2019) – Kenteken XX-372-K
Waardebehoud Audi A6 40 TDI (2019) – Kenteken XX-372-K
Onderhoud Audi A6 40 TDI (2019) – Kenteken XX-372-K
Veiligheid Audi A6 40 TDI (2019) – Kenteken XX-372-K
Prestaties Audi A6 40 TDI (2019) – Kenteken XX-372-K
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A6 40 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1780 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Lage brandstofkosten
- Comfortabele rijervaring
- Ruime interieur
- Quattro all-wheel-drive systeem
- Efficiënte motor
Nadelen
- Mogelijke motorproblemen
- Hoge aanschafprijs bij nieuwe aankoop
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Diepgaande beoordeling
Kenteken XX-372-K is een blauwe Audi A6 Limousine uit 2019 met een 1968cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte dieselmotor en comfortabele rijervaring. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Audi A6 Limousine 40 TDI quattro Sport Lease edition is uitgerust met een 1968cc 4-cilinder turbodieselmotor die 150 kW (204 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de EA288-motorenfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer timing chain issues, turbocharger problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren in ernst en zijn vaak afhankelijk van de onderhoudsgeschiedenis van de auto.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie, specifiek de 7-speed S tronic voor de 40 TDI modellen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. De quattro all-wheel-drive systeem zorgt voor een stabiele en veilige rijervaring.
Het brandstofverbruik van de Audi A6 40 TDI volgens de WLTP-normen ligt rond de 54.7 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 150 pk dieselauto in Nederland is ongeveer €150 per jaar.
De Audi A6 Limousine 40 TDI quattro Sport Lease edition biedt een comfortabele en efficiënte rijervaring. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, ruime interieur en de quattro all-wheel-drive systeem. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de hoge aanschafprijs bij nieuwe aankoop. Voor kopers die op zoek zijn naar een betrouwbare en comfortabele sedan, kan deze auto een goede keuze zijn.
Deze blauwe Audi A6 Limousine met kenteken XX-372-K uit 2019 is een solide optie voor wie een comfortabele en efficiënte auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke motorproblemen en de noodzaak van regelmatig onderhoud.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 03
APK keuring details: 06
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A6 40 TDI (XX-372-K)
Wat is de APK status van XX-372-K?
De APK van XX-372-K is verlopen op 09-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XX-372-K een import auto?
Nee, XX-372-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XX-372-K gehad?
XX-372-K heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Audi A6 40 TDI?
De topsnelheid is 152 mph.
Wat is het brandstofverbruik van de Audi A6 40 TDI?
Het brandstofverbruik ligt rond de 54.7 mpg volgens de WLTP-normen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €30.000 tot €40.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten variëren van €200 tot €500 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is ongeveer €150 per jaar.
Wat is de motorcode voor de 1968cc motor?
De exacte motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is een variant van de EA288-motorenfamilie.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Issues
Timing chain problemen kunnen leiden tot ernstige motorbeschadigingen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbocharger Problemen
Turbocharger problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.
Herkenningspunten:
Rook uit de uitlaat, verminderde acceleratie
Olieverbruik
Olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, rook uit de motor
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1780 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
