Kenteken check XZ-199-B

APK geldig tot jul 2026 - 4 eigenaars - 133.138 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-968749
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
XZ-199-B
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Leon ST 1.5 TGI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XZ-199-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Cng
SEAT Leon ST 1.5 TGI 2019

Betrouwbaarheid SEAT Leon ST 1.5 TGI (2019) – Kenteken XZ-199-B

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
51

Waardebehoud SEAT Leon ST 1.5 TGI (2019) – Kenteken XZ-199-B

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
85

Onderhoud SEAT Leon ST 1.5 TGI (2019) – Kenteken XZ-199-B

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid SEAT Leon ST 1.5 TGI (2019) – Kenteken XZ-199-B

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties SEAT Leon ST 1.5 TGI (2019) – Kenteken XZ-199-B

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 28.230
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
114 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
DHF
Aantal in Nederland
5 voertuigen
Aantal keren bekeken
911 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Leon ST 1.5 TGI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1342 kg en aardgas.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënt verbruik van aardgas
  • Ruime interieur en bagageruimte
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede marktwaardebehoud

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan een punt van zorg zijn
  • Beperkte opties voor motorvarianten

Gedetailleerde analyse

Kenteken XZ-199-B is een rode SEAT Leon ST uit 2019 met een 1498cc motor. Deze auto is een combinatie van efficiëntie en ruimte, ideaal voor dagelijkse ritten en gezinnen.

De SEAT Leon ST 1.5 TGI Style Business Intense uit 2017 is uitgerust met een 1498cc viercilinder motor, die 96 pk levert. De motorcode voor deze motor is DHF. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak een punt van zorg zijn. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, maar regelmatige service is essentieel.

Het verbruik van deze auto volgens WLTP-normen is efficiënt, maar in de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, rond de €500 tot €800.

De SEAT Leon ST is een goede keuze voor wie op zoek is naar een praktische en zuinige auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze rode SEAT Leon ST met kenteken XZ-199-B uit 2019 is een solide optie voor wie een betrouwbare en efficiënte auto zoekt. Met de juiste onderhoudsmaatregelen kan deze auto jarenlang trouw dienen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €365
Led verlichting €1220
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €300
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €365
Navigatie €890
Leer €1625
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 juli 2024
APR 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 april 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

9 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

12 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

20 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

19 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Foto's

SEAT Leon ST 1.5 TGI 2019 – Afbeelding 1
SEAT Leon ST 1.5 TGI 2019 – Afbeelding 2
SEAT Leon ST 1.5 TGI 2019 – Afbeelding 3
SEAT Leon ST 1.5 TGI 2019 – Afbeelding 4
SEAT Leon ST 1.5 TGI 2019 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DHF
Motortype Cng
Cilinderinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,66 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,1 s
Topsnelheid 206 km/u
Brandstofverbruik mix 3,5 kg/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 111 g/km
Energiebron Cng
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Leon ST 1.5 TGI (XZ-199-B)

Wat is de APK status van XZ-199-B?

De APK van XZ-199-B is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XZ-199-B een import auto?

Nee, XZ-199-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XZ-199-B gehad?

XZ-199-B heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de SEAT Leon ST 1.5 TGI?

De motorcode is DHF.

Wat is het verbruik van de SEAT Leon ST 1.5 TGI?

Het verbruik is efficiënt, maar kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.

Wat is de huidige marktwaarde van de SEAT Leon ST 1.5 TGI?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 96 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 96 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstoftype. Voor een aardgasauto zijn de tarieven vaak lager.

Wat is de WLTP-norm voor het verbruik van de SEAT Leon ST 1.5 TGI?

De WLTP-norm geeft een indicatie van het verbruik onder gestandaardiseerde omstandigheden, maar de praktijk kan afwijken.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Soms kan de timing chain versleten raken, wat leidt tot dure reparaties.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, trillingen

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze aardgas mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1342 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Leon ST 1.5 TGI exemplaren

Voertuig Registratie