Kenteken check 02-SR-BT
APK geldig tot apr 2027 - 10+ eigenaars - 229.336 km (peildatum aug 2024)
Let op: 23 bevindingen voor 02SRBT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Nissan Micra 1.5 dCi (2005) – Kenteken 02-SR-BT
Waardebehoud Nissan Micra 1.5 dCi (2005) – Kenteken 02-SR-BT
Onderhoud Nissan Micra 1.5 dCi (2005) – Kenteken 02-SR-BT
Veiligheid Nissan Micra 1.5 dCi (2005) – Kenteken 02-SR-BT
Prestaties Nissan Micra 1.5 dCi (2005) – Kenteken 02-SR-BT
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Micra 1.5 dCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1105 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en betrouwbaar 1.5dCi dieselmotor (K9K) met 48 pk en 160 Nm koppel
- Lage wegenbelasting voor dieselauto met 48 pk in Nederland
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit voor een kleine hatchback uit 2003
- Redelijke marktwaarde gezien leeftijd en zuinigheid
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen problemen geven bij veroudering
- Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen
- Beperkte motorvermogen (48 pk) voor snelweggebruik
- Relatief hoge onderhoudskosten bij grote reparaties
Gedetailleerde analyse
Kenteken 02-SR-BT is een grijze Nissan Micra 1.5dCi e-Vision uit 2005 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €16.985 en is populair vanwege zijn zuinige dieselmotor en praktische formaat.
De motor in deze Nissan Micra 1.5dCi is de Renault K9K 1461cc 4-cilinder turbodiesel, bekend om zijn betrouwbaarheid en efficiency. Deze motor levert 48 pk (35 kW) en 160 Nm koppel, wat voldoende is voor stads- en snelwegritten. De common rail injectie en turbo zorgen voor een relatief laag brandstofverbruik. Bekende problemen met deze motor zijn een versleten distributieketting (timing chain) die kan leiden tot motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen, turbo defecten door olieproblemen, en injectoren die kunnen verstoppen of lekken. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudskosten blijven beperkt.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 48 pk diesel in Nederland bedraagt circa €280 per kwartaal, wat relatief laag is. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren vervangen kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.
Bij aankoop van een Nissan Micra 1.5dCi e-Vision met kenteken 02-SR-BT is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder hakken. Door de lage wegenbelasting en zuinige motor is deze auto aantrekkelijk voor stadsgebruikers en forenzen die een betrouwbare, compacte diesel zoeken.
Deze grijze Nissan Micra met kenteken 02-SR-BT uit 2005 is een zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare 1461cc dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen gebruikskosten en rijplezier voor de Nederlandse markt.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,408 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,505 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,787 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 05
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Stadslicht werkt niet goed, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Stadslicht werkt niet goed, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De bandenspanning is niet correct, Achteruitrijlicht ontbreekt, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achteruitrijlicht ontbreekt, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 32
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 17
Foto's
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Nissan Micra 1.5 dCi (02-SR-BT)
Wat is de APK status van 02-SR-BT?
De APK van 02-SR-BT is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 02-SR-BT een import auto?
Ja, 02-SR-BT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 02-SR-BT gehad?
02-SR-BT heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1461cc dieselmotor in de Nissan Micra 1.5dCi?
De motorcode is K9K, een 1.5 liter 4-cilinder turbodiesel van Renault, gebruikt in de Nissan Micra 1.5dCi.
Hoeveel pk levert de 1.5dCi motor?
De motor levert 48 pk (35 kW) en 160 Nm koppel.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijke problemen zijn versleten distributieketting, turbo defecten en injectorproblemen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een dieselauto met 48 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €280 per kwartaal.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Mogelijke gebreken
Versleten distributieketting
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en uiteindelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan falen door olieverontreiniging of onvoldoende oliedruk, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, blauwe rook, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Schakelen stroef door synchronisatiering slijtage
De handgeschakelde versnellingsbak kan stroef schakelen door slijtage aan synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, knarsende geluiden bij schakelen.
Olielekkage rond motor
Olielekkages kunnen ontstaan bij oudere motoren door versleten pakkingen of keerringen, wat kan leiden tot olieverlies en motorschade.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder auto, laag oliepeil, rook uit motorruimte.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1105 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
