Kenteken check NB-530-P

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 257.695 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-311630
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
NB-530-P
Merk voertuig
Nissan
Nissan logo
Type
Micra 1.5 dCi
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NB-530-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Nissan Micra 1.5 dCi 2008

Betrouwbaarheid Nissan Micra 1.5 dCi (2008) – Kenteken NB-530-P

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
5

Waardebehoud Nissan Micra 1.5 dCi (2008) – Kenteken NB-530-P

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Nissan Micra 1.5 dCi (2008) – Kenteken NB-530-P

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Nissan Micra 1.5 dCi (2008) – Kenteken NB-530-P

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Nissan Micra 1.5 dCi (2008) – Kenteken NB-530-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 13.920
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
358 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
K9K
Vergelijkbare voertuigen in NL
6 voertuigen
Keren opgezocht
238 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Micra 1.5 dCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1136 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinig in verbruik (praktijk 5,0-5,5 l/100km)
  • Lage onderhouds- en verzekeringskosten
  • Betrouwbare motor (K9K 266) bij goed onderhoud
  • Ruim en praktisch interieur voor een compacte auto
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis
  • Lage wegenbelasting (€44 per kwartaal)

Waar je op moet letten

  • Matig waardebehoud door milieuregels en vergrijzing
  • Bekende motorproblemen bij slecht onderhoud (turbo, injectoren)
  • Niet geschikt voor binnensteden met milieuzones
  • Beperkte trekcapaciteit (geen aanhangerondersteuning)
  • Eenvoudige uitrusting en weinig luxe
  • Gevoelig voor roest bij oudere exemplaren

Uitgebreide analyse

Kenteken NB-530-P is een grijze Nissan Micra uit 2008 met een 1461cc diesel motor, handgeschakeld en voorwielaangedreven. Deze compacte hatchback was destijds nieuw leverbaar vanaf €16.895 en is vooral populair vanwege het lage verbruik en de lage kosten. In dit rapport vind je alle technische details, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, marktwaarde en praktische tips voor Nederlandse kopers.

De Nissan Micra 1.5dCi Mix uit 2003 is uitgerust met de bekende Renault-sourced 1.5 dCi (K9K) motor, type K9K 266, met een inhoud van 1461cc, 4 cilinders en een vermogen van 63 pk (46 kW)[4]. Deze motor is ook te vinden in de Renault Clio, Modus en Dacia Sandero, maar de uitvoering in de Micra heeft specifieke afstellingen en soms andere onderdelen. De motorcode is meestal te vinden op het motorkapembleem of in het onderhoudsboekje. Let op: niet alle onderdelen zijn 100% uitwisselbaar met andere K9K-motoren, dus altijd de juiste OEM-nummers controleren bij onderhoud of reparatie[4].

De Micra 1.5dCi is standaard voorzien van een 5-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar bij normaal gebruik, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versnellingsbakolie-vervuiling en slijtage aan de synchronisatieringen, vooral als het oliepeil niet op tijd wordt gecontroleerd. Reparaties aan de versnellingsbak zijn relatief duur (€800-€1200 voor revisie), maar komen niet vaak voor bij goed onderhouden exemplaren. Het onderhoud aan de transmissie bestaat vooral uit tijdige olieverversing (elke 60.000 km of 4 jaar).

De Nissan Micra 1.5dCi Mix is een zuinige keuze: het officiële verbruik (NEDC, destijds) lag rond de 4,5 l/100km, maar in de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak tussen de 5,0 en 5,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor 63 pk diesel in Nederland bedraagt in 2025 circa €44 per kwartaal (€176 per jaar). APK-kosten zijn standaard (€35-€50), en een kleine beurt (olie, filters) kost bij een merkdealer €150-€200, een grote beurt €250-€350. Reparatiekosten zijn relatief laag door het grote aantal onderdelen en kennis in de markt.

De huidige marktwaarde van een Nissan Micra 1.5dCi Mix uit 2003 met gemiddelde kilometerstand (150.000-200.000 km) en nette staat ligt in 2025 tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: oudere dieselmodellen zijn minder gewild vanwege milieuzones en toekomstige regelgeving. Toch blijft de Micra 1.5dCi aantrekkelijk voor budgetbewuste kopers die veel kilometers maken buiten de stad.

Deze grijze Nissan Micra met kenteken NB-530-P uit 2008 is een zuinige, betrouwbare en voordelige keuze voor de Nederlandse forens. Let bij aankoop goed op het onderhoud van motor en transmissie, en check de APK-historie. Ondanks enkele bekende problemen biedt deze Micra veel waar voor weinig geld, zeker buiten de grote steden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airconditioning Pakket
Radio Pakket
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 april 2025
AUG 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 augustus 2008
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd geplaatst

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Slijtage remsysteem

18 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

20 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

10 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

Afbeeldingen

Nissan Micra 1.5 dCi 2008 – Afbeelding 1
juli 2024
Nissan Micra 1.5 dCi 2008 – Afbeelding 2
juli 2024
Nissan Micra 1.5 dCi 2008 – Afbeelding 3
juli 2024
Nissan Micra 1.5 dCi 2008 – Afbeelding 4
juli 2024
Nissan Micra 1.5 dCi 2008 – Afbeelding 5
juli 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 26-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K9K
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1461 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 86 pk (63 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,73 m
Totale breedte 1,66 m
Voertuighoogte 1,54 m
Wielafstand 2,43 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 514 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,9 s
Max. snelheid 171 km/u
Verbruik gecombineerd 4,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 120 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Nissan Micra 1.5 dCi (NB-530-P)

Wat is de APK status van NB-530-P?

De APK van NB-530-P is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NB-530-P een import auto?

Ja, NB-530-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NB-530-P gehad?

NB-530-P heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Nissan Micra 1.5dCi?

Gemiddeld 5,0-5,5 l/100km bij gemengd gebruik. Officieel (NEDC) was dit 4,5 l/100km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 63 pk diesel in Nederland?

Circa €44 per kwartaal (€176 per jaar) in 2025.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Tijdige olieverversing (motor en versnellingsbak), controle turbo en injectoren, APK elk jaar.

Hoe betrouwbaar is de motor op lange termijn?

Bij goed onderhoud zeer betrouwbaar tot 200.000+ km, maar let op turbo, injectoren en distributieketting.

Is de Micra 1.5dCi geschikt voor de stad?

Niet in milieuzones; buiten de stad is dit een zuinige en voordelige keuze.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen €1.500 en €3.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Turbolader slijtage

De turbo kan na 150.000+ km slijtage vertonen, vooral bij kort ritten en slecht onderhoud.

Signalen:

Blauwe rook, vermogensverlies, piepende geluiden

Let op
Motor

Injector problemen

Vervuiling of lekkage van de common-rail injectoren, leidend tot ongelijk lopen en storingslampjes.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan op termijn slijten, vooral bij olie die te lang blijft staan.

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatie

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij veel stadsverkeer.

Signalen:

Moeilijk schakelen, knerpend geluid

Gering risico
Elektronica

Elektronica/storingslampjes

Sensoren (o.a. lambdasonde, EGR) kunnen storingen geven.

Signalen:

Storingslampje, verminderd vermogen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1136 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Nissan Micra 1.5 dCi in Nederland

Type Plaat