Kenteken check 50-ZK-HN
APK verlopen - 13+ eigenaars - 306.258 km (peildatum aug 2024)
22 punten van aandacht bij kenteken 50ZKHN
Basis informatie
Betrouwbaarheid Nissan Micra 1.5 dCi (2008) – Kenteken 50-ZK-HN
Waardebehoud Nissan Micra 1.5 dCi (2008) – Kenteken 50-ZK-HN
Onderhoud Nissan Micra 1.5 dCi (2008) – Kenteken 50-ZK-HN
Veiligheid Nissan Micra 1.5 dCi (2008) – Kenteken 50-ZK-HN
Prestaties Nissan Micra 1.5 dCi (2008) – Kenteken 50-ZK-HN
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Micra 1.5 dCi komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1118 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig brandstofverbruik dankzij de 1.5dCi dieselmotor
- Betrouwbare Renault K9K motor met goede duurzaamheid
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Handgeschakelde versnellingsbak met soepele bediening
- Redelijke onderhoudskosten voor een dieselauto
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen en reparaties zijn kostbaar
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
- Olieverbruik kan toenemen zonder goed onderhoud
- Beperkte motorvermogen (63 pk) voor snelweggebruik
- Verouderde technologie en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken 50-ZK-HN is een witte Nissan Micra 1.5dCi Elegance uit 2008 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €20.020 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1461cc dieselmotor in deze Nissan Micra is de Renault K9K motorcode, een 4-cilinder common-rail turbodiesel die 63 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze Micra is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen en koppelingscomponenten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De bediening is soepel en past goed bij het lichte karakter van de auto, wat zorgt voor een prettige rijervaring in de stad en op de snelweg.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor deze oudere dieselmotor. De wegenbelasting voor een 63 pk dieselauto in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Bij aankoop van een Nissan Micra 1.5dCi Elegance met kenteken 50-ZK-HN is het raadzaam om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2003 ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.
Deze witte Nissan Micra met kenteken 50-ZK-HN uit 2008 is een compacte, zuinige en praktische dieselauto met een betrouwbare 1461cc motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare tweedehands stadsauto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,438 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd geplaatst, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd geplaatst, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 47
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen zitten niet goed vast
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen zitten niet goed vast
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen zitten niet goed vast
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen zitten niet goed vast
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Micra 1.5 dCi (50-ZK-HN)
Wat is de APK status van 50-ZK-HN?
De APK van 50-ZK-HN is verlopen op 06-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 50-ZK-HN een import auto?
Nee, 50-ZK-HN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 50-ZK-HN gehad?
50-ZK-HN heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5dCi motor in de Nissan Micra 2003?
De motorcode is Renault K9K, een 1461cc 4-cilinder turbodiesel motor.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 63 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De versnellingsbak is betrouwbaar, maar slijtage aan synchronisatieringen en koppeling kan voorkomen bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, startproblemen, motorstoringslampje.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Rook uit de uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.
Injectoren verstopping
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsgebruik of verkeerd schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1118 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
