Kenteken check 33-SG-VK
APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 352.745 km (peildatum feb 2026)
35 punten van aandacht bij kenteken 33SGVK
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Nissan Micra 1.5 dCi (2006) – Kenteken 33-SG-VK
Waardebehoud Nissan Micra 1.5 dCi (2006) – Kenteken 33-SG-VK
Onderhoud Nissan Micra 1.5 dCi (2006) – Kenteken 33-SG-VK
Veiligheid Nissan Micra 1.5 dCi (2006) – Kenteken 33-SG-VK
Prestaties Nissan Micra 1.5 dCi (2006) – Kenteken 33-SG-VK
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Micra 1.5 dCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1091 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinige en betrouwbare 1.5dCi dieselmotor met 60 pk
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Relatief lage onderhoudskosten voor dieselauto
- Handgeschakelde versnellingsbak met goede schakelpassen
- Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstand
- Turbo kan slijtage vertonen, reparatie kostbaar
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
- Olieverbruik kan toenemen bij onvoldoende onderhoud
- Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik
- Interieur en uitrusting verouderd vergeleken met nieuwere modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 33-SG-VK is een bruine Nissan Micra 1.5dCi Tekna uit 2006 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €18.145 en is populair vanwege zijn zuinige dieselmotor en compacte formaat.
De 1461cc dieselmotor in deze Nissan Micra is onderdeel van de Renault-Nissan K9K motorfamilie, met motorcode K9K 730 of een variant daarvan. Deze 4-cilinder turbodiesel levert ongeveer 60 pk (44 kW) en 160-200 Nm koppel, afhankelijk van afstelling. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze Micra is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen en koppelingscomponenten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar een versleten koppeling kan na circa 150.000 km vervangen moeten worden.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 20 tot 1 op 22 (diesel), wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare modellen uit die tijd. De wegenbelasting voor een 60 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700.
Bij aankoop van een Nissan Micra 1.5dCi Tekna uit 2003 met kenteken 33-SG-VK is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit met aandacht voor schakelen en koppeling is aan te raden. De marktwaarde van deze Micra ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze bruine Nissan Micra met kenteken 33-SG-VK uit 2006 is een compacte, zuinige dieselauto met een betrouwbare 1461cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een betaalbare en praktische oplossing voor stads- en buitenstedelijk gebruik.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Er ontbreekt ontdooien en ontwasemen van voorruit, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Er ontbreekt ontdooien en ontwasemen van voorruit, Slijtage remsysteem
Er ontbreekt ontdooien en ontwasemen van voorruit, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Er ontbreekt ontdooien en ontwasemen van voorruit, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 40
APK keuring details: 52
De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 26
APK keuring details: 42
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 13
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Micra 1.5 dCi (33-SG-VK)
Wat is de APK status van 33-SG-VK?
De APK van 33-SG-VK is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 33-SG-VK een import auto?
Nee, 33-SG-VK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 33-SG-VK gehad?
33-SG-VK heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1461cc dieselmotor in deze Nissan Micra?
De motorcode is K9K, onderdeel van de Renault-Nissan 1.5dCi motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 20 tot 1 op 22, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, kleine service en reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 60 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Nissan Micra 1.5dCi Tekna uit 2003?
De marktwaarde ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Door slijtage kan de motor meer olie gaan verbruiken, vooral bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1091 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
