Kenteken check 45-SN-HX
APK verlopen - 6+ eigenaars - 240.000 km (peildatum nov 2025)
31 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 45SNHX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Nissan Micra 1.5 dCi (2005) – Kenteken 45-SN-HX
Waardebehoud Nissan Micra 1.5 dCi (2005) – Kenteken 45-SN-HX
Onderhoud Nissan Micra 1.5 dCi (2005) – Kenteken 45-SN-HX
Veiligheid Nissan Micra 1.5 dCi (2005) – Kenteken 45-SN-HX
Prestaties Nissan Micra 1.5 dCi (2005) – Kenteken 45-SN-HX
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Micra 1.5 dCi komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1105 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig en betrouwbaar 1.5dCi dieselmotor (K9K) met 48 pk en 160 Nm koppel
- Lage wegenbelasting voor dieselauto met 48 pk in Nederland
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit voor een kleine hatchback uit 2003
- Redelijke marktwaarde gezien leeftijd en zuinigheid
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen problemen geven bij veroudering
- Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen
- Beperkte motorvermogen (48 pk) voor snelweggebruik
- Relatief hoge onderhoudskosten bij grote reparaties
Uitgebreide analyse
Kenteken 45-SN-HX is een grijze Nissan Micra 1.5dCi e-Vision uit 2005 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €16.985 en is populair vanwege zijn zuinige dieselmotor en praktische formaat.
De motor in deze Nissan Micra 1.5dCi is de Renault K9K 1461cc 4-cilinder turbodiesel, bekend om zijn betrouwbaarheid en efficiency. Deze motor levert 48 pk (35 kW) en 160 Nm koppel, wat voldoende is voor stads- en snelwegritten. De common rail injectie en turbo zorgen voor een relatief laag brandstofverbruik. Bekende problemen met deze motor zijn een versleten distributieketting (timing chain) die kan leiden tot motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen, turbo defecten door olieproblemen, en injectoren die kunnen verstoppen of lekken. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudskosten blijven beperkt.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 48 pk diesel in Nederland bedraagt circa €280 per kwartaal, wat relatief laag is. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren vervangen kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.
Bij aankoop van een Nissan Micra 1.5dCi e-Vision met kenteken 45-SN-HX is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder hakken. Door de lage wegenbelasting en zuinige motor is deze auto aantrekkelijk voor stadsgebruikers en forenzen die een betrouwbare, compacte diesel zoeken.
Deze grijze Nissan Micra met kenteken 45-SN-HX uit 2005 is een zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare 1461cc dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen gebruikskosten en rijplezier voor de Nederlandse markt.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Alarmlichten werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Alarmlichten werken niet goed, Band met laag profiel
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 49
APK keuring details: 19
APK keuring details: 57
De band heeft onvoldoende profiel, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd
Slijtage remsysteem, Band is te slap, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Band is te slap, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Nissan Micra 1.5 dCi (45-SN-HX)
Wat is de APK status van 45-SN-HX?
De APK van 45-SN-HX is verlopen op 18-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 45-SN-HX een import auto?
Ja, 45-SN-HX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 45-SN-HX gehad?
45-SN-HX heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1461cc dieselmotor in de Nissan Micra 1.5dCi?
De motorcode is K9K, een 1.5 liter 4-cilinder turbodiesel van Renault, gebruikt in de Nissan Micra 1.5dCi.
Hoeveel pk levert de 1.5dCi motor?
De motor levert 48 pk (35 kW) en 160 Nm koppel.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijke problemen zijn versleten distributieketting, turbo defecten en injectorproblemen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een dieselauto met 48 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €280 per kwartaal.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Bekende aandachtspunten
Versleten distributieketting
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en uiteindelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan falen door olieverontreiniging of onvoldoende oliedruk, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Symptomen:
Vermogensverlies, blauwe rook, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Schakelen stroef door synchronisatiering slijtage
De handgeschakelde versnellingsbak kan stroef schakelen door slijtage aan synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, knarsende geluiden bij schakelen.
Olielekkage rond motor
Olielekkages kunnen ontstaan bij oudere motoren door versleten pakkingen of keerringen, wat kan leiden tot olieverlies en motorschade.
Symptomen:
Olievlekken onder auto, laag oliepeil, rook uit motorruimte.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1105 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.