Kenteken check 2-SHL-90

APK verlopen - 2+ eigenaars - 251.069 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-329596
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
2-SHL-90
Automerk
VW
VW logo
Type
CrossTouran 2.0 TDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-SHL-90: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Type brandstof
Diesel
VW CrossTouran 2.0 TDI 2011

Betrouwbaarheid VW CrossTouran 2.0 TDI (2011) – Kenteken 2-SHL-90

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud VW CrossTouran 2.0 TDI (2011) – Kenteken 2-SHL-90

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW CrossTouran 2.0 TDI (2011) – Kenteken 2-SHL-90

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW CrossTouran 2.0 TDI (2011) – Kenteken 2-SHL-90

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties VW CrossTouran 2.0 TDI (2011) – Kenteken 2-SHL-90

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 45.410
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
118 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CFJ
Vergelijkbare kentekens
6 voertuigen
Keren opgezocht
786 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW CrossTouran 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1634 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische MPV met 7 zitplaatsen
  • Sterke en relatief zuinige 2.0 TDI motor (BLG)
  • Automatische DSG-transmissie voor comfortabel rijden
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Goede wegligging en stabiel rijgedrag
  • Redelijk waardebehoud door populariteit en degelijkheid

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge km-standen
  • Turbo kan slijtage vertonen zonder goed onderhoud
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparatie betekent
  • Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren
  • DSG-transmissie kan mechatronica storingen krijgen
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel

Volledige analyse

Kenteken 2-SHL-90 is een bruine Volkswagen Touran 2.0 TDI Cross uit 2011 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV biedt een combinatie van praktische ruimte en degelijke prestaties met 125 pk, ideaal voor gezinnen die comfort en betrouwbaarheid zoeken.

De 1968cc motor in deze Touran is bekend onder de motorcode BLG, een 2.0 TDI met 140 pk (103 kW) en 320 Nm koppel. Deze motor is robuust en relatief zuinig, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting, turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een DSG-variant die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan de WLTP-cijfers door rijstijl en belading. Wegenbelasting voor deze 125 pk diesel bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700-€900 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een Volkswagen Touran 2.0 TDI Cross met kenteken 2-SHL-90 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingvervanging en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele software-updates. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze bruine Volkswagen Touran met kenteken 2-SHL-90 uit 2011 is een praktische en betrouwbare MPV met een krachtige 2.0 TDI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €146
DAB-Radio €230
Bandenspanningcontrole €61
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1205
Lane Departure Warning €505
Verkeersbordenherkenning €320
Parkeerassistent €345
Navigatie €835
Leer €2315
Metallic lak €525

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 februari 2011
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

18 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Koplampen zitten niet goed vast

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Slijtage remsysteem

3 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: EOBD-systeem is niet correct, Problemen met het veersysteem

Voertuigfoto's

VW CrossTouran 2.0 TDI 2011 – Afbeelding 1
november 2024
VW CrossTouran 2.0 TDI 2011 – Afbeelding 2
november 2024
VW CrossTouran 2.0 TDI 2011 – Afbeelding 3
november 2024
VW CrossTouran 2.0 TDI 2011 – Afbeelding 4
november 2024
VW CrossTouran 2.0 TDI 2011 – Afbeelding 5
november 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 02-12-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CFJ
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Bruin
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,5 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,69 m
Wielafstand 2,68 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,9 s
Topsnelheid begrensd 207 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 155 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW CrossTouran 2.0 TDI (2-SHL-90)

Wat is de APK status van 2-SHL-90?

De APK van 2-SHL-90 is verlopen op 02-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 2-SHL-90 een import auto?

Ja, 2-SHL-90 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 2-SHL-90 gehad?

2-SHL-90 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Touran?

De motorcode is BLG, een 2.0 liter 4-cilinder dieselmotor met 140 pk en 320 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing worden uitgevoerd.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers door rijstijl en belading.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 125 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral distributieketting slijtage, turbo defecten en injectorproblemen komen voor bij hogere kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of zelfs motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen door onvoldoende onderhoud of hoge belasting.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturingseenheid van de DSG kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Symptomen:

Schakelproblemen, waarschuwingslampje transmissie, schokken tijdens rijden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1634 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW CrossTouran 2.0 TDI exemplaren

Type Plaat