Kenteken check 63-RPK-2
APK verlopen - 4+ eigenaars - 238.795 km (peildatum mei 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 63RPK2
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW CrossTouran 2.0 TDI (2010) – Kenteken 63-RPK-2
Waardebehoud VW CrossTouran 2.0 TDI (2010) – Kenteken 63-RPK-2
Onderhoud VW CrossTouran 2.0 TDI (2010) – Kenteken 63-RPK-2
Veiligheid VW CrossTouran 2.0 TDI (2010) – Kenteken 63-RPK-2
Prestaties VW CrossTouran 2.0 TDI (2010) – Kenteken 63-RPK-2
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW CrossTouran 2.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1715 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en flexibele 5-zits MPV met mogelijkheid tot 7 zitplaatsen (voor kinderen).
- Degelijke en zuinige 2.0 TDI dieselmotor met goed koppel (circa 320 Nm).
- Comfortabele Highline Business uitvoering met uitgebreide uitrusting.
- Automatische DSG-transmissie voor soepel rijgedrag in stads- en snelverkeer.
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief airbags en Isofix.
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief goede waardebehoud in zijn segment.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure motorschade.
- DSG-automaat kan bij slecht onderhoud schakelproblemen vertonen.
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen, wat reparatiekosten veroorzaakt.
- Hoger olieverbruik mogelijk bij oudere motoren.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor een MPV uit 2006.
- Beperkte beenruimte op derde zitrij, vooral voor volwassenen.
Uitgebreide analyse
Kenteken 63-RPK-2 is een zwarte Volkswagen Touran 2.0 TDI Highline Business uit 2010 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2006 staat bekend om zijn praktische ruimte en degelijke techniek, met een nieuwprijs van circa €40.785.
De 2.0 TDI motor met 1968cc is een 4-cilinder dieselmotor, vaak aangeduid met motorcode BKD of BMM in deze generatie Touran. Deze motor levert ongeveer 103 pk (75 kW) tot 140 pk (103 kW) afhankelijk van uitvoering, met een koppel rond 320 Nm. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade (ernst: red). Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot startproblemen en verhoogd verbruik (ernst: orange). Olieverbruik komt minder vaak voor maar is mogelijk bij hogere kilometerstanden (ernst: yellow).
De automatische transmissie in deze Touran is meestal een 6-traps DSG (Direct Shift Gearbox). Deze transmissie staat bekend om soepele schakelingen maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de automaat liggen hoger dan voor handgeschakelde versies, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en soms reparaties aan meervoudige koppelingen. Regelmatig onderhoud en tijdige service zijn cruciaal om dure defecten te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,5-6,5 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 103 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Hogere kosten kunnen ontstaan bij turbo- of transmissieproblemen.
Bij aankoop van een Volkswagen Touran 2.0 TDI Highline Business uit 2006 met kenteken 63-RPK-2 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en DSG-transmissie. Controleer op olielekkages, turbo- en injectorproblemen. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorgeluiden is essentieel. Deze MPV biedt veel ruimte en comfort, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten door automaat en dieseltechniek.
Deze zwarte Volkswagen Touran met kenteken 63-RPK-2 uit 2010 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 2.0 TDI dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze Touran een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 46
APK keuring details: 05
APK keuring details: 56
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 12
Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: 17
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW CrossTouran 2.0 TDI (63-RPK-2)
Wat is de APK status van 63-RPK-2?
De APK van 63-RPK-2 is verlopen op 13-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 63-RPK-2 een import auto?
Ja, 63-RPK-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 63-RPK-2 gehad?
63-RPK-2 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Touran?
De 2.0 TDI motor in de 2006 Touran Highline Business heeft meestal de motorcode BKD of BMM.
Hoe betrouwbaar is de automatische DSG-transmissie?
De DSG-automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schakelproblemen en dure reparaties veroorzaken.
Wat is het praktijkverbruik van deze Touran?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Is de derde zitrij geschikt voor volwassenen?
De derde zitrij is vooral geschikt voor kinderen; volwassenen hebben beperkte beenruimte.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage of falen van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of vervuiling.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren veroorzaken inefficiënte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
DSG-transmissie schakelproblemen
Slijtage aan meervoudige koppelingen kan schokkerig schakelen veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Motor kan meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1715 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW CrossTouran 2.0 TDI kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
