Kenteken check L-971-GX

APK verlopen - 1+ eigenaars - 237.621 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-823240
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
L-971-GX
Automerk
VW
VW logo
Type
CrossTouran 2.0 TDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-971-GX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
VW CrossTouran 2.0 TDI 2012

Betrouwbaarheid VW CrossTouran 2.0 TDI (2012) – Kenteken L-971-GX

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
67

Waardebehoud VW CrossTouran 2.0 TDI (2012) – Kenteken L-971-GX

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW CrossTouran 2.0 TDI (2012) – Kenteken L-971-GX

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid VW CrossTouran 2.0 TDI (2012) – Kenteken L-971-GX

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties VW CrossTouran 2.0 TDI (2012) – Kenteken L-971-GX

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 50.714
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
17 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CFJ
Vergelijkbare kentekens
3 voertuigen
Bekeken
526 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW CrossTouran 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1630 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitconfiguratie
  • Degelijke en relatief zuinige 2.0 TDI motor met 125 pk
  • Comfortabele 7-traps DSG-automaat voor soepel schakelen
  • Hoogwaardig interieur en goede uitrusting in Highline uitvoering
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • DSG-automaat kan bij hoge kilometerstanden storingen vertonen
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
  • Relatief hoge onderhoudskosten voor automaat en dieselmotor
  • Beperkte bagageruimte met alle 7 zitplaatsen in gebruik
  • Wegenbelasting en dieselgerelateerde belastingen in Nederland zijn relatief hoog

Volledige analyse

Kenteken L-971-GX is een zwarte Volkswagen Touran 2.0 TDI Highline 7p. uit 2012 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV biedt ruimte voor zeven personen en werd nieuw geleverd met een prijs van circa €47.226. De 2.0 TDI motor levert 125 pk en is gekoppeld aan een DSG-automaat, wat zorgt voor een comfortabele rijervaring.

De motorcode van de 1968cc 2.0 TDI in deze Touran is doorgaans de 'CFFB' of 'CFGB', beide 4-cilinder common-rail turbodiesels met 125 pk (92 kW) en 320 Nm koppel bij 1750-2500 tpm. Deze motoren zijn bekend om hun degelijkheid, maar hebben enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot startproblemen en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor relatief laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd en tijdig olie wordt ververst.

De automatische transmissie in deze Volkswagen Touran is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox). Deze transmissie staat bekend om snelle schakelingen en efficiënt brandstofverbruik. Echter, bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals mechatronica storingen, schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud, zoals het tijdig verversen van de DSG-olie en filter, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten in de mechatronica of koppeling enkele duizenden euro's kunnen kosten.

Het officiële WLTP-verbruik van de 2.0 TDI 125 pk Touran ligt rond de 5,0-5,5 liter diesel per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor deze 125 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties aan turbo of transmissie kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Touran 2.0 TDI Highline 7p. uit 2010 met kenteken L-971-GX is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en DSG-olie verversingen. Let op eventuele motorstoringen, onregelmatig schakelen of olielekkages. Een proefrit is essentieel om de automaat en motor goed te testen. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Volkswagen Touran met kenteken L-971-GX uit 2012 is een ruime, praktische MPV met een betrouwbare 2.0 TDI motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en DSG-onderhoud, biedt deze Touran een goede balans tussen prestaties, ruimte en gebruikskosten. Voor Nederlandse autokopers die een ruime diesel-MPV zoeken, is dit model een solide keuze mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €146
DAB-Radio €230
Bandenspanningcontrole €61
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1205
Lane Departure Warning €505
Verkeersbordenherkenning €320
Parkeerassistent €345
Navigatie €835
Leer €2315
Metallic lak €525

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 mei 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

28 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

VW CrossTouran 2.0 TDI 2012 – Afbeelding 1
augustus 2025
VW CrossTouran 2.0 TDI 2012 – Afbeelding 2
augustus 2025
VW CrossTouran 2.0 TDI 2012 – Afbeelding 3
augustus 2025
VW CrossTouran 2.0 TDI 2012 – Afbeelding 4
augustus 2025
VW CrossTouran 2.0 TDI 2012 – Afbeelding 5
augustus 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 30-04-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CFJ
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 350 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,49 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,69 m
Wielafstand 2,68 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 687 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,9 s
Topsnelheid begrensd 213 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 155 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW CrossTouran 2.0 TDI (L-971-GX)

Wat is de APK status van L-971-GX?

De APK van L-971-GX is verlopen op 30-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is L-971-GX een import auto?

Ja, L-971-GX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-971-GX gehad?

L-971-GX heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Touran?

De motorcode is meestal CFFB of CFGB, een 1968cc 4-cilinder common-rail turbodiesel met 125 pk.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG is soepel en efficiënt, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica storingen vertonen; regelmatig onderhoud is cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van deze Touran?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 5,5 en 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 125 pk diesel Touran ligt de wegenbelasting rond €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

In 2025 ligt de marktwaarde tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Ernstig
Transmissie

DSG-transmissie mechatronica storingen

De mechatronica-unit kan defect raken, wat resulteert in schokkerig schakelen of vastlopen van de automaat.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, foutmeldingen, soms niet schakelen.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten door olievervuiling of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of lek

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat startproblemen en verhoogd brandstofverbruik veroorzaakt.

Symptomen:

Moeilijk starten, onregelmatige motorloop, rookontwikkeling.

Laag risico
Motor

Olielekkage en verhoogd olieverbruik

Door slijtage kunnen olielekkages ontstaan, wat leidt tot verhoogd olieverbruik en mogelijke motorschade.

Symptomen:

Olievlekken onder auto, regelmatig olie bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1630 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW CrossTouran 2.0 TDI exemplaren

Type Plaat