Kenteken check 56-ZJ-HF

Kenteken 56-ZJ-HF is een grijze Peugeot 807 uit 2008 met een 1997cc 4-cilinder dieselmotor, handgeschakelde transmissie en een MPV carrosserie. Deze uitvoering, de 2.0 HDiF ST Navteq on board uit 2002, heeft een nieuwprijs van circa €46.011 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De motor van deze Peugeot 807 is een 1.997 cc 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie, bekend onder motorcode DW10ATED (of varianten daarvan). Deze levert ongeveer 100 pk (74 kW) en 270 Nm koppel bij lage toeren, wat zorgt voor een soepele rijervaring in een MPV. De motor is DOHC met 16 kleppen en turbo met intercooler. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olieproblemen en slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van de uitvoering. Deze versnellingsbakken zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden last krijgen van versleten synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de €600-€900. De handling van de 807 is comfortabel, met een voorwielaandrijving die goed geschikt is voor gezinsgebruik en stadsverkeer.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 5,5-6,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten. De marktwaarde van een Peugeot 807 2.0 HDiF uit 2002 ligt momenteel tussen €1.500 en €3.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Peugeot 807 2.0 HDiF met kenteken 56-ZJ-HF is het belangrijk om de distributieketting en turbo goed te laten controleren, evenals de staat van de injectoren en het olieverbruik. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is en of grote onderhoudsbeurten tijdig zijn uitgevoerd. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motor op onregelmatigheden te testen. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die veel ruimte zoeken, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten naarmate de auto ouder wordt.

Deze grijze Peugeot 807 met kenteken 56-ZJ-HF uit 2008 is een ruime en comfortabele MPV met een betrouwbare 2.0 HDi dieselmotor, mits goed onderhouden. De motorcode DW10ATED staat bekend om zijn degelijkheid, maar distributieketting en turbo vereisen aandacht. Met een handgeschakelde versnellingsbak en redelijke verbruikscijfers is het een praktische keuze voor gezinnen. Wel moet men rekening houden met gemiddelde onderhoudskosten en wegenbelasting. Voor wie ruimte en comfort belangrijk zijn, blijft de 807 een interessante optie.