Kenteken check 64-JZL-7

APK verlopen - 3+ eigenaars - 270.160 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-290681
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
64-JZL-7
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 64-JZL-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V 2009

Betrouwbaarheid Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V (2009) – Kenteken 64-JZL-7

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V (2009) – Kenteken 64-JZL-7

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V (2009) – Kenteken 64-JZL-7

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V (2009) – Kenteken 64-JZL-7

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V (2009) – Kenteken 64-JZL-7

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.894
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
15 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
198A2000
Aantal in Nederland
12 voertuigen
Populariteit
291 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1395 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Lage brandstofkosten
  • Ruime interieur
  • Redelijke prijs-kwaliteitverhouding
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede wegligging

Nadelen

  • Mogelijke timing chain problemen
  • Turbo en injector issues
  • Olieverbruik
  • Trage versnellingsbak
  • Matige prestaties

Diepgaande beoordeling

Kenteken 64-JZL-7 is een witte Fiat Bravo uit 2009 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €26.995. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Fiat Bravo 1.6 MultiJet heeft een motorcode van 198A3000 voor de 1598cc versie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injectoren die kunnen verstoppen. Ook is er soms sprake van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.

De handmatige transmissie van de Fiat Bravo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van een wat trage versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het is belangrijk om regelmatig de olie te controleren en te vervangen.

Het brandstofverbruik van de Fiat Bravo 1.6 MultiJet is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit oplopen tot 5,5 liter per 100 km. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De Fiat Bravo 1.6 MultiJet is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Voordelen zijn het lage brandstofverbruik, een ruime interieur en een redelijke prijs-kwaliteitverhouding. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de trage transmissie.

Deze witte Fiat Bravo met kenteken 64-JZL-7 uit 2009 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar vraagt wel regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €270
Xenon verlichting €680
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €370
Navigatie €300
Leer €1550
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 december 2025
SEP 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

17 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

15 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: Fusee heeft teveel speling of zit los, Band is te slap

Beeldmateriaal

Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V 2009 – Afbeelding 1
april 2025
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V 2009 – Afbeelding 2
april 2025
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V 2009 – Afbeelding 3
april 2025
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V 2009 – Afbeelding 4
april 2025
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V 2009 – Afbeelding 5
april 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-03-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 198A2000
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,34 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 535 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,5 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 4,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 125 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V (64-JZL-7)

Wat is de APK status van 64-JZL-7?

De APK van 64-JZL-7 is verlopen op 31-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 64-JZL-7 een import auto?

Nee, 64-JZL-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 64-JZL-7 gehad?

64-JZL-7 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc MultiJet motor?

De motorcode is 198A3000.

Wat is het brandstofverbruik van de Fiat Bravo 1.6 MultiJet?

Ongeveer 4,5 liter per 100 km volgens WLTP, maar in de praktijk kan dit oplopen tot 5,5 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 88pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 88pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort. Voor een dieselauto is de belasting ongeveer €150 per jaar in de meeste provincies.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

Is de Fiat Bravo 1.6 MultiJet een goede aankoop?

Ja, voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt, maar er moet rekening worden gehouden met mogelijke motorproblemen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.

Kenmerken:

Lage olieniveau

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V exemplaren

Model Kenteken