Kenteken check 81-HXB-5

APK verlopen - 5+ eigenaars - 365.568 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-716604
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
81-HXB-5
Merk voertuig
Fiat
Fiat logo
Type
Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 81-HXB-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Diesel
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V 2009

Betrouwbaarheid Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V (2009) – Kenteken 81-HXB-5

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
19

Waardebehoud Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V (2009) – Kenteken 81-HXB-5

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V (2009) – Kenteken 81-HXB-5

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V (2009) – Kenteken 81-HXB-5

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V (2009) – Kenteken 81-HXB-5

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 27.787
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
111 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
198A2000
Vergelijkbare kentekens
6 voertuigen
Keren opgezocht
200 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1395 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Lage brandstofkosten
  • Ruime interieur
  • Redelijke prijs-kwaliteitverhouding
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede wegligging

Minpunten

  • Mogelijke timing chain problemen
  • Turbo en injector issues
  • Olieverbruik
  • Trage versnellingsbak
  • Matige prestaties

Uitgebreide analyse

Kenteken 81-HXB-5 is een rode Fiat Bravo uit 2009 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €26.995. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Fiat Bravo 1.6 MultiJet heeft een motorcode van 198A3000 voor de 1598cc versie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injectoren die kunnen verstoppen. Ook is er soms sprake van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.

De handmatige transmissie van de Fiat Bravo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van een wat trage versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het is belangrijk om regelmatig de olie te controleren en te vervangen.

Het brandstofverbruik van de Fiat Bravo 1.6 MultiJet is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit oplopen tot 5,5 liter per 100 km. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De Fiat Bravo 1.6 MultiJet is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Voordelen zijn het lage brandstofverbruik, een ruime interieur en een redelijke prijs-kwaliteitverhouding. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de trage transmissie.

Deze rode Fiat Bravo met kenteken 81-HXB-5 uit 2009 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar vraagt wel regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Actieve hoofdsteunen €120
Bandenspanningcontrole €270
Xenon verlichting €680
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €370
Navigatie €300
Lichtmetalen velgen €600
Leer €1550
Metallic lak €550

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 augustus 2025
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,753 km geregistreerd

XXX,753 km
INFO
6 september 2018
MRT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 maart 2009
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

7 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

9 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

20 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achteruitrijlicht werkt niet goed

27 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

18 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

28 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Voertuigfoto's

Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V 2009 – Afbeelding 1
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V 2009 – Afbeelding 2
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V 2009 – Afbeelding 3
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V 2009 – Afbeelding 4
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V 2009 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 27-11-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 198A2000
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,34 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 535 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 195 km/u
Gecombineerd verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 125 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V (81-HXB-5)

Wat is de APK status van 81-HXB-5?

De APK van 81-HXB-5 is verlopen op 27-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 81-HXB-5 een import auto?

Nee, 81-HXB-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 81-HXB-5 gehad?

81-HXB-5 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc MultiJet motor?

De motorcode is 198A3000.

Wat is het brandstofverbruik van de Fiat Bravo 1.6 MultiJet?

Ongeveer 4,5 liter per 100 km volgens WLTP, maar in de praktijk kan dit oplopen tot 5,5 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 88pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 88pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort. Voor een dieselauto is de belasting ongeveer €150 per jaar in de meeste provincies.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

Is de Fiat Bravo 1.6 MultiJet een goede aankoop?

Ja, voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt, maar er moet rekening worden gehouden met mogelijke motorproblemen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Hoog risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Symptomen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.

Symptomen:

Lage olieniveau

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V in Nederland

Type Plaat