Kenteken check 65-LFH-9

Kenteken 65-LFH-9 is een grijze Fiat Bravo 1.6 MultiJet Corporate uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 77 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2007 valt in het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €25.495.

De motorcode van de 1.6 MultiJet dieselmotor in deze Fiat Bravo is 198A3000. Het betreft een 1598 cc 4-cilinder common rail turbodiesel met DOHC en 4 kleppen per cilinder. Deze motor levert officieel 77 kW (105 pk) of 77 pk in sommige varianten, met een koppel van ongeveer 300 Nm. De motor is voorzien van een variabele turbo en intercooler, en voldoet aan Euro 4/5 emissienormen afhankelijk van bouwjaar. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig vervangen. Ook kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage, en injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slecht starten en vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen door slijtage.

De handgeschakelde transmissie van deze Fiat Bravo is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering. Bekende defecten zijn onder meer slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, wat kan leiden tot schakelproblemen en geluiden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 500-800 euro. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengt de levensduur van de versnellingsbak. De handling van de auto wordt als prettig ervaren, met een directe besturing en goede wegligging voor zijn klasse.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700 per jaar, exclusief grotere reparaties zoals turbo of distributieketting.

Bij aankoop van een Fiat Bravo 1.6 MultiJet Corporate met kenteken 65-LFH-9 uit 2010 is het belangrijk om te controleren op distributiekettingslijtage, turbo-conditie en injectorprestaties. Vraag naar onderhoudshistorie en of de koppeling recent is vervangen. Controleer ook op roestvorming en werking van elektronica. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar kan hogere onderhoudskosten geven bij verwaarlozing.

Deze grijze Fiat Bravo met kenteken 65-LFH-9 uit 2010 is een praktische en relatief zuinige dieselhatchback met een betrouwbare 1.6 MultiJet motor, mits goed onderhouden. Let op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een gedegen onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.