Kenteken check 71-PS-LK
APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 210.386 km (peildatum nov 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 71PSLK
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Focus C-MAX 2.0 TDCi (2004) – Kenteken 71-PS-LK
Waardebehoud Ford Focus C-MAX 2.0 TDCi (2004) – Kenteken 71-PS-LK
Onderhoud Ford Focus C-MAX 2.0 TDCi (2004) – Kenteken 71-PS-LK
Veiligheid Ford Focus C-MAX 2.0 TDCi (2004) – Kenteken 71-PS-LK
Prestaties Ford Focus C-MAX 2.0 TDCi (2004) – Kenteken 71-PS-LK
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus C-MAX 2.0 TDCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1491 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruim interieur
- Comfortabel rijgedrag
- Brandstofefficiëntie
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede wegligging
Waar je op moet letten
- Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
- Olieverbruik
- Relatief lage marktwaarde
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Uitgebreide analyse
Kenteken 71-PS-LK is een groene Ford Focus C-Max uit 2004 met een 1997cc motor. Deze MPV is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van €33.550. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de Ford Focus C-Max 2.0 TDCi Sport.
De Ford Focus C-Max 2.0 TDCi Sport uit 2003 is uitgerust met een 1997cc viercilinder dieselmotor die 100 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de TDCi-motoren die Ford gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een bron van zorg zijn, vooral als ze niet goed worden onderhouden.
De handmatige transmissie van de Ford Focus C-Max 2.0 TDCi Sport is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er ernstige problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Ford Focus C-Max 2.0 TDCi Sport is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 5.6 l/100 km, wat neerkomt op 42 US mpg of 50.44 UK mpg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 100 pk dieselauto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de CO2-uitstoot.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfortabele rijgedrag, en de brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de relatief lage marktwaarde.
Deze groene Ford Focus C-Max met kenteken 71-PS-LK uit 2004 is een praktische MPV met een goede balans tussen ruimte en brandstofverbruik. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke motorproblemen en de onderhoudskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 49
APK keuring details: 25
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd
Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 05
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Focus C-MAX 2.0 TDCi (71-PS-LK)
Wat is de APK status van 71-PS-LK?
De APK van 71-PS-LK is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 71-PS-LK een import auto?
Nee, 71-PS-LK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 71-PS-LK gehad?
71-PS-LK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Ford Focus C-Max 2.0 TDCi Sport?
De top snelheid is ongeveer 124 mph (200 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Het verbruik is ongeveer 5.6 l/100 km (42 US mpg).
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen €500 en €1.000 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en de CO2-uitstoot, maar is over het algemeen lager voor dieselauto's met een lager vermogen.
Welke transmissie heeft deze auto?
De auto heeft een handmatige transmissie.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot een verlies van vermogen.
Symptomen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Onnodig olieverbruik kan optreden door slijtage aan de motor.
Symptomen:
Lage oliedruk, verhoogd verbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1491 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Ford Focus C-MAX 2.0 TDCi exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|