Kenteken check 72-ST-ZP
APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 303.524 km (peildatum aug 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 72STZP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mazda 5 2.0 CD (2006) – Kenteken 72-ST-ZP
Waardebehoud Mazda 5 2.0 CD (2006) – Kenteken 72-ST-ZP
Onderhoud Mazda 5 2.0 CD (2006) – Kenteken 72-ST-ZP
Veiligheid Mazda 5 2.0 CD (2006) – Kenteken 72-ST-ZP
Prestaties Mazda 5 2.0 CD (2006) – Kenteken 72-ST-ZP
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mazda 5 2.0 CD bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1610 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Praktische MPV met veel ruimte voor passagiers en bagage.
- Redelijke brandstofefficiëntie voor een auto van deze grootte.
- Gemakkelijk in het gebruik dankzij de handmatige transmissie.
- Goede waarde voor het geld op de tweedehands markt.
- Lage wegenbelasting in vergelijking met grotere motoren.
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain en turbo kunnen voorkomen.
- Olieverbruik kan variëren en soms hoger zijn dan verwacht.
- Injectoren kunnen slijten en vervangen moeten worden.
- Beperkte opties voor modernere technologieën en veiligheidsfuncties.
Volledige analyse
Kenteken 72-ST-ZP is een zwarte Mazda 5 uit 2006 met een 1998cc motor. Deze MPV is uitgerust met een handmatige transmissie en is voorzien van een 81 pk sterke diesel motor. De nieuwprijs van deze auto was €29.995.
De motor van de Mazda 5 2.0 CiTD Touring uit 2005 heeft een cilinderinhoud van 1998cc en levert 81 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder diesel motor.
De transmissie is handmatig en bestaat uit een 6-versnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Mazda 5 2.0 CiTD Touring is niet specifiek opgenomen in de WLTP-testen, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 6-7 liter per 100 km ligt. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service. De wegenbelasting voor een 81 pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk, maar kan variëren.
Deze zwarte Mazda 5 met kenteken 72-ST-ZP uit 2006 is een praktische MPV met een redelijke brandstofefficiëntie en gemiddelde onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 27
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 55
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
APK keuring details: 49
APK keuring details: 12
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mazda 5 2.0 CD (72-ST-ZP)
Wat is de APK status van 72-ST-ZP?
De APK van 72-ST-ZP is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 72-ST-ZP een import auto?
Nee, 72-ST-ZP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 72-ST-ZP gehad?
72-ST-ZP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Mazda 5 2.0 CiTD?
Rond de 6-7 liter per 100 km in praktijk.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Afhankeijk van de provincie en specifieke belastingregels.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Hangt af van de staat en kilometerstand.
Welke bekende problemen zijn er met de timing chain?
Slijtage kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Hoe vaak moet de auto onderhouden worden?
Reguliere service en APK zijn essentieel.
Is de Mazda 5 2.0 CiTD een goede aankoop?
Ja, voor wie een praktische MPV zoekt met redelijke kosten.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden bij het starten, slecht presteren.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen door slijtage of vuil.
Signalen:
Minder vermogen, slecht presteren.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik kan optreden door slijtage.
Signalen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
