Kenteken check 73-HL-JR

APK verlopen - 7+ eigenaars - 389.846 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-923240
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
73-HL-JR
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Bora 2.3 V5
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 73-HL-JR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
VW Bora 2.3 V5 2001

Betrouwbaarheid VW Bora 2.3 V5 (2001) – Kenteken 73-HL-JR

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud VW Bora 2.3 V5 (2001) – Kenteken 73-HL-JR

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Bora 2.3 V5 (2001) – Kenteken 73-HL-JR

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid VW Bora 2.3 V5 (2001) – Kenteken 73-HL-JR

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties VW Bora 2.3 V5 (2001) – Kenteken 73-HL-JR

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 25.700
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
189 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
AQN
Vergelijkbare kentekens
6 voertuigen
Keren opgezocht
482 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bora 2.3 V5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1388 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Unieke 2.3 liter VR5 motor met 125 pk, sportief en karaktervol
  • Solide bouwkwaliteit met volledig gegalvaniseerde carrosserie
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging en handling
  • Ruime kofferbak van 455 liter, praktisch voor een sedan
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met direct schakelgevoel
  • Hoogwaardig interieur en afwerking voor zijn tijd

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (circa 7,9 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn door speciale motorconfiguratie
  • Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom model
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 125 pk benzinemotor

Volledige analyse

Kenteken 73-HL-JR is een blauwe Volkswagen Bora 2.3 V5 Highline uit 2001 met een 2324cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit 1998 heeft een nieuwprijs van circa €32.470 en staat bekend om zijn solide bouw en sportieve motorisering.

De motor van deze Volkswagen Bora is een 2.3 liter VR5 benzinemotor met een cilinderinhoud van 2324cc en een vermogen van 125 pk (92 kW). De motorcode die bij deze 2.3 VR5 hoort is doorgaans 'AGZ' of 'AAA', afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze 5-cilinder motor is uniek vanwege zijn VR-configuratie, waarbij de cilinders in een smalle V staan, wat zorgt voor een compact ontwerp. De motor levert een goede balans tussen prestaties en comfort met een topsnelheid rond 210-216 km/u en een 0-100 km/u tijd van circa 8,9 seconden. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,9 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en het gewicht van de auto.

De handgeschakelde transmissie van de Bora 2.3 V5 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie staat bekend om zijn directe schakelkarakter, wat goed past bij de sportieve motor. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen die tussen de €400 en €700 kan kosten afhankelijk van werkplaats en onderdelen.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Volkswagen Bora 2.3 V5 liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen. Wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. De Bora heeft een volledig gegalvaniseerde carrosserie, wat roestproblemen beperkt, maar controle op wielkasten en onderzijde blijft belangrijk.

Bij aankoop van een Volkswagen Bora 2.3 V5 Highline met kenteken 73-HL-JR uit 2001 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, omdat deze motor een ketting gebruikt die bij slijtage tot motorschade kan leiden. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie, en vraag naar onderhoudshistorie. Let op olieverbruik en mogelijke lekkages. De Bora is een comfortabele en sportieve sedan, maar oudere exemplaren kunnen onderhoudsgevoelig zijn. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze blauwe Volkswagen Bora met kenteken 73-HL-JR uit 2001 is een karakteristieke kleine middenklasse sedan met een unieke 2.3 VR5 motor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt een goede mix van prestaties en comfort, maar vraagt om aandacht voor specifieke onderhoudspunten zoals de distributieketting en koppeling. Voor liefhebbers van een sportieve, betrouwbare auto met een onderscheidende motor is dit een interessante keuze.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Xenon verlichting €895
Parkeerhulp €330
Navigatie €1225
Leer €1675
Metallic lak €370

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 april 2025
AUG 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 augustus 2001
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

9 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

6 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

15 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Gordel is beschadigd, Band met laag profiel

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

10 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Voertuigfoto's

VW Bora 2.3 V5 2001 – Afbeelding 1
maart 2025
VW Bora 2.3 V5 2001 – Afbeelding 2
maart 2025
VW Bora 2.3 V5 2001 – Afbeelding 3
maart 2025
VW Bora 2.3 V5 2001 – Afbeelding 4
maart 2025
VW Bora 2.3 V5 2001 – Afbeelding 5
maart 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 09-10-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code AQN
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2324 cm3
Cilinderaantal 5 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 225 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,47 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,5 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 552 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,5 s
Max. snelheid 224 km/u
Gecombineerd verbruik 8,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 209 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Bora 2.3 V5 (73-HL-JR)

Wat is de APK status van 73-HL-JR?

De APK van 73-HL-JR is verlopen op 09-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 73-HL-JR een import auto?

Nee, 73-HL-JR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 73-HL-JR gehad?

73-HL-JR heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.3 VR5 motor in de Volkswagen Bora?

De motorcode is meestal 'AGZ' of 'AAA', afhankelijk van het bouwjaar en markt.

Hoeveel brandstof verbruikt de Bora 2.3 V5 in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,9 liter per 100 kilometer, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Bora?

Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen komt voor bij oudere exemplaren.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting van de 2.3 VR5 motor kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepseals.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling slijt relatief snel bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat kan leiden tot slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral in de tweede en derde versnelling, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensoren zoals de lambda-sonde of koelvloeistoftemperatuursensor kunnen defect raken, wat invloed heeft op motorprestaties.

Symptomen:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1388 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Bora 2.3 V5 kentekens

Auto Nummerplaat