Kenteken check 79-JST-8
APK verlopen - 8+ eigenaars - 355.577 km (peildatum nov 2024)
Let op: 32 bevindingen voor 79JST8
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V (2009) – Kenteken 79-JST-8
Waardebehoud Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V (2009) – Kenteken 79-JST-8
Onderhoud Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V (2009) – Kenteken 79-JST-8
Veiligheid Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V (2009) – Kenteken 79-JST-8
Prestaties Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V (2009) – Kenteken 79-JST-8
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1395 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Lage brandstofkosten
- Ruime interieur
- Redelijke prijs-kwaliteitverhouding
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede wegligging
Aandachtspunten
- Mogelijke timing chain problemen
- Turbo en injector issues
- Olieverbruik
- Trage versnellingsbak
- Matige prestaties
Gedetailleerde analyse
Kenteken 79-JST-8 is een witte Fiat Bravo uit 2009 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €26.995. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Fiat Bravo 1.6 MultiJet heeft een motorcode van 198A3000 voor de 1598cc versie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injectoren die kunnen verstoppen. Ook is er soms sprake van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
De handmatige transmissie van de Fiat Bravo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van een wat trage versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het is belangrijk om regelmatig de olie te controleren en te vervangen.
Het brandstofverbruik van de Fiat Bravo 1.6 MultiJet is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit oplopen tot 5,5 liter per 100 km. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Fiat Bravo 1.6 MultiJet is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Voordelen zijn het lage brandstofverbruik, een ruime interieur en een redelijke prijs-kwaliteitverhouding. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de trage transmissie.
Deze witte Fiat Bravo met kenteken 79-JST-8 uit 2009 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar vraagt wel regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,459 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 19
APK keuring details: 30
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 58
Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 41
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Trommel- of schijfrem draait niet soepel, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Trommel- of schijfrem draait niet soepel, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V (79-JST-8)
Wat is de APK status van 79-JST-8?
De APK van 79-JST-8 is verlopen op 29-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 79-JST-8 een import auto?
Nee, 79-JST-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 79-JST-8 gehad?
79-JST-8 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc MultiJet motor?
De motorcode is 198A3000.
Wat is het brandstofverbruik van de Fiat Bravo 1.6 MultiJet?
Ongeveer 4,5 liter per 100 km volgens WLTP, maar in de praktijk kan dit oplopen tot 5,5 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 88pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 88pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort. Voor een dieselauto is de belasting ongeveer €150 per jaar in de meeste provincies.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Is de Fiat Bravo 1.6 MultiJet een goede aankoop?
Ja, voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt, maar er moet rekening worden gehouden met mogelijke motorproblemen.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.
Herkenningspunten:
Lage olieniveau
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
