Kenteken check 79-TD-XJ

APK verlopen - 13+ eigenaars - 274.033 km (peildatum aug 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-814596
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
79-TD-XJ
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A4 Cabriolet 2.0 TDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 79-TD-XJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Audi A4 Cabriolet 2.0 TDI 2006

Betrouwbaarheid Audi A4 Cabriolet 2.0 TDI (2006) – Kenteken 79-TD-XJ

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
99

Waardebehoud Audi A4 Cabriolet 2.0 TDI (2006) – Kenteken 79-TD-XJ

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A4 Cabriolet 2.0 TDI (2006) – Kenteken 79-TD-XJ

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Audi A4 Cabriolet 2.0 TDI (2006) – Kenteken 79-TD-XJ

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Audi A4 Cabriolet 2.0 TDI (2006) – Kenteken 79-TD-XJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 36.700
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
700 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
13+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
BPW
Vergelijkbare kentekens
12 voertuigen
Keren opgezocht
622 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 Cabriolet 2.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1675 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Stijlvolle cabriolet met softtop voor open rijden.
  • Zuinig en betrouwbaar 2.0 TDI dieselmotor met 103 pk.
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen.
  • Redelijk betaalbare onderhoudskosten voor een premium merk.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren.
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Beperkte achterbankruimte door softtopmechanisme.
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten hoger dan bij kleinere auto's.
  • Verouderde technologie vergeleken met moderne dieselmotoren.

Volledige analyse

Kenteken 79-TD-XJ is een grijze Audi A4 Cabriolet uit 2006 met een 1968cc 4-cilinder TDI dieselmotor die 103 pk levert. Deze handgeschakelde cabriolet uit 2006 combineert sportief rijplezier met zuinig dieselvermogen en een stijlvolle softtop.

De motorcode van de 1968cc 2.0 TDI in deze Audi A4 Cabriolet is doorgaans de 'BKD' of 'BRD', beide 4-cilinder turbodiesels met common-rail injectie en 103 pk (75 kW). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's slijtage vertonen na hoge kilometerstanden, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Audi A4 Cabriolet is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatiering, vooral bij intensief schakelen, en soms lekkage van de koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig olie verversen van de bak verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik van de 2.0 TDI 103 pk ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Hogere kosten kunnen ontstaan bij turbo- of injectorreparaties.

Bij aankoop van een Audi A4 Cabriolet 2.0 TDI uit 2006 met kenteken 79-TD-XJ is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van de turbo. Controleer ook op olielekkages en de staat van de softtop. Een proefrit moet soepel schakelen en geen vreemde geluiden geven. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.

Deze grijze Audi A4 Cabriolet met kenteken 79-TD-XJ uit 2006 is een stijlvolle en relatief zuinige dieselcabriolet met een betrouwbare 2.0 TDI motor. Let op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoud om langdurig plezier te garanderen. De auto biedt een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €300
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €390
Radio €575
Navigatie €1630
Leer €1725
Metallic lak €665

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Kilometerstand

XXX,038 km geregistreerd

XXX,038 km
INFO
3 april 2024
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,033 km geregistreerd

XXX,033 km
INFO
31 augustus 2023
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,010 km geregistreerd

XXX,010 km
INFO
30 augustus 2023
JUL 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 juli 2023
APR 2023

Kilometerstand

XXX,026 km geregistreerd

274,026 km INFO
14 april 2023
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,376 km geregistreerd

272,376 km INFO
10 december 2022
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,011 km geregistreerd

274,011 km INFO
9 september 2022
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,351 km geregistreerd

272,351 km INFO
11 juni 2022
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,291 km geregistreerd

272,291 km INFO
14 mei 2022
APR 2022

Kilometerstand

XXX,287 km geregistreerd

272,287 km INFO
23 april 2022
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,207 km geregistreerd

272,207 km INFO
4 augustus 2021
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,760 km geregistreerd

258,760 km INFO
19 oktober 2020
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

258,000 km INFO
2 oktober 2020
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

248,000 km INFO
10 juni 2020
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,498 km geregistreerd

242,498 km INFO
6 maart 2020
JUL 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 juli 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

13 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

21 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

16 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

10 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achter mistlamp zit niet goed vast

24 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk

24 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

23 oktober 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Voertuigfoto's

Audi A4 Cabriolet 2.0 TDI 2006 – Afbeelding 1
mei 2023
Audi A4 Cabriolet 2.0 TDI 2006 – Afbeelding 2
mei 2023
Audi A4 Cabriolet 2.0 TDI 2006 – Afbeelding 3
mei 2023
Audi A4 Cabriolet 2.0 TDI 2006 – Afbeelding 4
mei 2023
Audi A4 Cabriolet 2.0 TDI 2006 – Afbeelding 5
mei 2023
Audi A4 Cabriolet 2.0 TDI 2006 – Afbeelding 6
april 2024
Audi A4 Cabriolet 2.0 TDI 2006 – Afbeelding 7
april 2024
Audi A4 Cabriolet 2.0 TDI 2006 – Afbeelding 8
april 2024

+12

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 16-04-2023

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BPW
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,67 m
Totale breedte 1,77 m
Hoogte 1,39 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 380 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,4 s
Max. snelheid 207 km/u
Gecombineerd verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 172 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A4 Cabriolet 2.0 TDI (79-TD-XJ)

Wat is de APK status van 79-TD-XJ?

De APK van 79-TD-XJ is verlopen op 16-04-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 79-TD-XJ een import auto?

Nee, 79-TD-XJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 79-TD-XJ gehad?

79-TD-XJ heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Audi A4 Cabriolet?

De motorcode is meestal BKD of BRD, beide 1968cc 4-cilinder turbodiesels met 103 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze 2.0 TDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten geven.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatiering en koppeling kunnen slijten.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingrasselen en motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.

Let op
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat startproblemen veroorzaakt.

Symptomen:

Moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage aan de koppeling kan leiden tot slippen en schakelfouten.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1675 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A4 Cabriolet 2.0 TDI in Nederland

Auto Nummerplaat