Kenteken check SJ-426-F
APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 198.481 km (peildatum jul 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken SJ426F
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A4 Cabriolet 2.0 TDI (2006) – Kenteken SJ-426-F
Waardebehoud Audi A4 Cabriolet 2.0 TDI (2006) – Kenteken SJ-426-F
Onderhoud Audi A4 Cabriolet 2.0 TDI (2006) – Kenteken SJ-426-F
Veiligheid Audi A4 Cabriolet 2.0 TDI (2006) – Kenteken SJ-426-F
Prestaties Audi A4 Cabriolet 2.0 TDI (2006) – Kenteken SJ-426-F
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Audi A4 Cabriolet 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1675 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Luxe Pro Line Exclusive uitvoering met uitgebreide uitrusting
- Zuinig en betrouwbaar 2.0 TDI dieselmotor met 103 pk
- Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
- Softtop elektrisch bedienbaar, ideaal voor open rijden
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging door voorwielaandrijving
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een cabriolet
Nadelen
- Distributieketting kan problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen en dure reparaties vereisen
- Beperkte achterruimte door softtop en compacte cabrioletconstructie
- Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor een compacte diesel
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
Diepgaande beoordeling
Kenteken SJ-426-F is een zwarte Audi A4 Cabriolet 2.0 TDI Pro Line Exclusive uit 2006 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor die 103 pk levert. Deze handgeschakelde cabriolet combineert sportief rijplezier met zuinig dieselverbruik en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs €56.675.
De 1968cc 4-cilinder dieselmotor van deze Audi A4 Cabriolet is onderdeel van de Volkswagen Group EA189 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als 'BKD' of 'BRD' voor de 140 pk-versie, maar de 103 pk variant is een iets minder krachtige afstemming. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot startproblemen of vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar controle is aan te raden bij oudere exemplaren.
De handgeschakelde transmissie van deze Audi A4 Cabriolet is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 103 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.
Bij aankoop van een Audi A4 Cabriolet 2.0 TDI Pro Line Exclusive met kenteken SJ-426-F uit 2006 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met aandacht voor distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De softtop moet soepel openen en sluiten en vrij zijn van scheuren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur. Deze cabriolet behoudt redelijk zijn waarde door zijn combinatie van luxe en rijplezier.
Deze zwarte Audi A4 Cabriolet met kenteken SJ-426-F uit 2006 is een stijlvolle en betrouwbare dieselcabriolet met een zuinige 1968cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en kosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,024 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 04
APK keuring details: 36
APK keuring details: 47
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A4 Cabriolet 2.0 TDI (SJ-426-F)
Wat is de APK status van SJ-426-F?
De APK van SJ-426-F is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SJ-426-F een import auto?
Ja, SJ-426-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SJ-426-F gehad?
SJ-426-F heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI 103 pk motor in deze Audi A4 Cabriolet?
De motorcode is meestal BKD of een variant daarvan, onderdeel van de EA189 motorfamilie van Volkswagen Group.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt vervangen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A4 Cabriolet 2.0 TDI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €1.000.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 103 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting rekken
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo slijtage
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Moeilijk starten, schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of onzorgvuldig schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1675 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A4 Cabriolet 2.0 TDI exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
