Kenteken check 82-RF-VK

APK verlopen - 2+ eigenaars - 120.165 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-921379
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
82-RF-VK
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Micra 1.5 dCi
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 82-RF-VK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Diesel
Nissan Micra 1.5 dCi 2005

Betrouwbaarheid Nissan Micra 1.5 dCi (2005) – Kenteken 82-RF-VK

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
7

Waardebehoud Nissan Micra 1.5 dCi (2005) – Kenteken 82-RF-VK

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Nissan Micra 1.5 dCi (2005) – Kenteken 82-RF-VK

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
84

Veiligheid Nissan Micra 1.5 dCi (2005) – Kenteken 82-RF-VK

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
61

Prestaties Nissan Micra 1.5 dCi (2005) – Kenteken 82-RF-VK

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 14.560
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
463 dagen verlopen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
K9K
Soortgelijke auto's in NL
17 voertuigen
Aantal keren bekeken
965 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Micra 1.5 dCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1105 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinige 1.5dCi dieselmotor met turbo voor goede brandstofefficiëntie
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
  • Relatief lage wegenbelasting voor dieselauto met 60 pk
  • Degelijke handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek
  • Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen beschikbaar
  • Comfortabele rijervaring met voldoende koppel voor dagelijks gebruik

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud of hoge kilometerstand
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen veroorzaakt
  • Beperkte motorvermogen (60 pk) voor snelweggebruik
  • Interieur en uitrusting verouderd vergeleken met modernere auto's
  • Beperkte hoofdruimte achterin door compacte carrosserie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 82-RF-VK is een rode Nissan Micra uit 2005 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor, type 1.5dCi Acenta uit 2003. Deze compacte hatchback heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €18.360. De motor levert ongeveer 60 pk (63 kW) en is voorzien van een turbo, wat zorgt voor een zuinige en relatief krachtige rijervaring in zijn segment.

De 1461cc dieselmotor in deze Nissan Micra is onderdeel van de Renault-Nissan K9K motorfamilie, een 4-cilinder lijnmotor met turbo en intercooler. De motorcode wordt vaak aangeduid als K9K 700 of varianten daarvan. Deze motor levert rond de 60 pk (63 kW) en 185-200 Nm koppel, afhankelijk van uitvoering. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans redelijk, maar onregelmatig onderhoud kan dit negatief beïnvloeden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Micra 1.5dCi is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, mits goed onderhouden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 1 op 20 tot 1 op 22 (5-5,5 l/100 km) bij rustig rijgedrag. Wegenbelasting voor een 60 pk diesel in Nederland ligt rond de €300-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Nissan Micra 1.5dCi Acenta uit 2003 met kenteken 82-RF-VK is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en turbo. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer of de injectoren goed functioneren. Controleer de transmissie op soepel schakelen en eventuele slijtage. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die op zoek zijn naar een compacte, zuinige diesel met lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze rode Nissan Micra met kenteken 82-RF-VK uit 2005 is een betrouwbare en zuinige kleine dieselauto met een 1461cc 4-cilinder motor. Let bij aankoop op bekende motorproblemen zoals distributieketting en turbo, en zorg voor goed onderhoud. De handgeschakelde transmissie is degelijk, en de auto biedt een goede balans tussen rijplezier en praktische gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €197
Airconditioning Pakket
Radio €300
Metallic lak €390

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,165 km geregistreerd

XXX,165 km
INFO
13 februari 2024
FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 februari 2024
MRT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 maart 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

22 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

9 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

22 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

12 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Beeldmateriaal

Nissan Micra 1.5 dCi 2005 – Afbeelding 1
maart 2024
Nissan Micra 1.5 dCi 2005 – Afbeelding 2
maart 2024
Nissan Micra 1.5 dCi 2005 – Afbeelding 3
maart 2024
Nissan Micra 1.5 dCi 2005 – Afbeelding 4
maart 2024
Nissan Micra 1.5 dCi 2005 – Afbeelding 5
maart 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-12-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code K9K
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1461 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 82 pk (60 kW)
Draaimoment 185 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,72 m
Voertuigbreedte 1,66 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Asafstand 2,43 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 559 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,9 s
Topsnelheid 167 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 119 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Micra 1.5 dCi (82-RF-VK)

Wat is de APK status van 82-RF-VK?

De APK van 82-RF-VK is verlopen op 22-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 82-RF-VK een import auto?

Nee, 82-RF-VK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 82-RF-VK gehad?

82-RF-VK heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5dCi motor in de Nissan Micra 2003?

De motorcode is onderdeel van de Renault-Nissan K9K familie, vaak aangeduid als K9K 700 of vergelijkbaar.

Hoeveel pk levert de 1.5dCi motor?

Deze motor levert ongeveer 60 pk (63 kW) en 185-200 Nm koppel.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, verstopte injectoren en verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden synchronisatiering slijtage vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Ongeveer 1 op 20 tot 1 op 22 (5-5,5 liter per 100 km) bij normaal rijgedrag.

Wat kost de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt rond de €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Nissan Micra?

De marktwaarde ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Urgent
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door oliegebrek of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.

Kenmerken:

Moeilijk starten, schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen in handgeschakelde bak.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Motor kan meer olie gaan verbruiken bij slijtage, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1105 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Nissan Micra 1.5 dCi exemplaren

Voertuig Registratie