Kenteken check 85-XZF-3

APK verlopen - 5+ eigenaars - 243.437 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-889388
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
85-XZF-3
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
CrossTouran 2.0 TDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 85-XZF-3: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
VW CrossTouran 2.0 TDI 2012

Betrouwbaarheid VW CrossTouran 2.0 TDI (2012) – Kenteken 85-XZF-3

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
49

Waardebehoud VW CrossTouran 2.0 TDI (2012) – Kenteken 85-XZF-3

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud VW CrossTouran 2.0 TDI (2012) – Kenteken 85-XZF-3

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW CrossTouran 2.0 TDI (2012) – Kenteken 85-XZF-3

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties VW CrossTouran 2.0 TDI (2012) – Kenteken 85-XZF-3

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 35.650
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
508 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
BMM
Vergelijkbare kentekens
6 voertuigen
Bekeken
712 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW CrossTouran 2.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1606 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime 7-persoons indeling met flexibele zitconfiguratie.
  • Zuinig dieselverbruik, vooral in BlueMotion uitvoering.
  • Degelijke en betrouwbare 2.0 TDI motor met voldoende koppel.
  • Comfortline-uitrusting biedt goede standaardvoorzieningen.
  • Handgeschakelde versnellingsbak geeft controle en lagere onderhoudskosten.
  • Goede veiligheidsvoorzieningen en moderne technologie voor 2010.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt.
  • Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden.
  • Beperkte bagageruimte met alle 7 stoelen in gebruik.
  • Interieurplastics voelen soms goedkoop aan voor de prijsklasse.

Volledige analyse

Kenteken 85-XZF-3 is een grijze Volkswagen Touran 2.0 TDI Comfortline BlueMotion 7p. uit 2012 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handmatige transmissie. Deze MPV biedt ruimte voor zeven personen en is een populaire keuze voor gezinnen die op zoek zijn naar een praktische en zuinige auto.

De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Touran is onderdeel van Volkswagen's EA189 motorfamilie, met motorcode LDA-1TDFG voor de 2.0 TDI Comfortline BlueMotion uitvoering. Deze motor levert ongeveer 103 pk (75 kW) en 250 Nm koppel bij 1750 toeren per minuut. De motor is voorzien van common rail injectie en een turbocharger. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade (ernst: red). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slecht stationair draaien en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange). Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral bij slecht onderhoud (ernst: yellow).

De handgeschakelde transmissie van deze Touran is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond 500-800 euro afhankelijk van werkplaats. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar een slecht schakelende versnellingsbak kan duiden op versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 103 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen indien nodig.

Bij aankoop van een Volkswagen Touran 2.0 TDI Comfortline BlueMotion 7p. uit 2010 met kenteken 85-XZF-3 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan injectoren of olieverbruik. Controleer de koppeling en schakelgedrag van de handgeschakelde versnellingsbak. Let op roestvorming en algemene carrosseriekwaliteit. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Volkswagen Touran met kenteken 85-XZF-3 uit 2012 is een praktische en relatief zuinige 7-persoons MPV met een betrouwbare 2.0 TDI dieselmotor. Let bij aankoop op bekende motorproblemen zoals distributieketting en turbo, en zorg voor goed onderhoud om dure reparaties te voorkomen. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Touran een uitstekende balans tussen ruimte, comfort en rijplezier.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €150
DAB-Radio €235
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1235
Lane Departure Warning €515
Verkeersbordenherkenning €320
Navigatie €835
Leer €2375
Metallic lak €535

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 augustus 2024
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,156 km geregistreerd

XXX,156 km
INFO
17 november 2018
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 januari 2012
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

8 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

15 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping, Verplicht licht werkt niet goed

25 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Voertuigfoto's

VW CrossTouran 2.0 TDI 2012 – Afbeelding 1
augustus 2024
VW CrossTouran 2.0 TDI 2012 – Afbeelding 2
augustus 2024
VW CrossTouran 2.0 TDI 2012 – Afbeelding 3
augustus 2024
VW CrossTouran 2.0 TDI 2012 – Afbeelding 4
augustus 2024
VW CrossTouran 2.0 TDI 2012 – Afbeelding 5
augustus 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 26-11-2023

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BMM
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,41 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,69 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 711 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 201 km/u
Gecombineerd verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 146 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW CrossTouran 2.0 TDI (85-XZF-3)

Wat is de APK status van 85-XZF-3?

De APK van 85-XZF-3 is verlopen op 26-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 85-XZF-3 een import auto?

Ja, 85-XZF-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 85-XZF-3 gehad?

85-XZF-3 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Touran?

De motorcode is LDA-1TDFG, behorend tot de EA189 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij onvoldoende onderhoud en hoge kilometerstanden problemen geven.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, piepende geluiden, verminderde acceleratie.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of lek

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Motor kan meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1606 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW CrossTouran 2.0 TDI exemplaren

Type Plaat