Kenteken check 87-TF-LT
5+ eigenaars - 341.343 km (peildatum okt 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 87TFLT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 807 HDi 135 (2006) – Kenteken 87-TF-LT
Waardebehoud Peugeot 807 HDi 135 (2006) – Kenteken 87-TF-LT
Onderhoud Peugeot 807 HDi 135 (2006) – Kenteken 87-TF-LT
Veiligheid Peugeot 807 HDi 135 (2006) – Kenteken 87-TF-LT
Prestaties Peugeot 807 HDi 135 (2006) – Kenteken 87-TF-LT
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Peugeot 807 HDi 135 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1818 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Veel ruimte voor passagiers en bagage
- Praktische indeling met verwijderbare stoelen
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage aanschafprijs
- Goede brandstofefficiëntie in de praktijk
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan hoog zijn
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Wegenbelasting in Nederland is afhankelijk van de CO2-uitstoot
- Minder populaire model ten opzichte van SUV's
Diepgaande beoordeling
Kenteken 87-TF-LT is een grijze Peugeot 807 uit 2006 met een 1997cc motor. Deze MPV is voorzien van een handmatige transmissie en is ontworpen voor voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €45.125.
De Peugeot 807 2.0 HDiF Navteq uit 2002 is uitgerust met een 1997cc viercilinder turbodieselmotor. Deze motor levert 100 pk en is gekoppeld aan een handmatige transmissie. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 2.0-liter inline-4 turbodiesel.
De handmatige transmissie van de Peugeot 807 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de rijstijl en het aantal kilometers.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 807 2.0 HDiF is gemiddeld 7-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke versie, maar de praktijkgegevens geven een realistischer beeld. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en het aantal kilometers.
De Peugeot 807 biedt veel ruimte en is ideaal voor grote gezinnen. Echter, bekende problemen zoals timing chain issues en turbo problemen moeten in overweging worden genomen. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Deze grijze Peugeot 807 met kenteken 87-TF-LT uit 2006 is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de bekende problemen en onderhoudskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Koplampen werken niet goed
Er lekt brandstof uit het voertuig, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bevestiging van de aandrijving is ondeugdelijk, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bevestiging van de aandrijving is ondeugdelijk, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Achter mistlamp werkt niet goed
Gordel is beschadigd
APK keuring details: Gordel is beschadigd
Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Deur kan niet normaal geopend worden, Veiligheidsgordel ontbreekt, is beschadigd of zit niet goed vast, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Deur kan niet normaal geopend worden, Veiligheidsgordel ontbreekt, is beschadigd of zit niet goed vast, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: 48
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot 807 HDi 135 (87-TF-LT)
Is 87-TF-LT een import auto?
Nee, 87-TF-LT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 87-TF-LT gehad?
87-TF-LT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Peugeot 807 2.0 HDiF?
De topsnelheid is ongeveer 180 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de CO2-uitstoot en de provincie waarin je woont. Voor een 100 pk diesel is de belasting gemiddeld lager dan voor krachtigere modellen.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per 100 km?
Gemiddeld verbruikt de Peugeot 807 2.0 HDiF 7-8 liter diesel per 100 km.
Hoeveel kost de APK per jaar?
De APK-kosten zijn gemiddeld €50 tot €100 per jaar, afhankelijk van de keuringsinstantie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat en het aantal kilometers.
Hoeveel pk levert de motor?
De motor levert 100 pk.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Minder vermogen, slechte acceleratie
Olieverbruik
Hoog olieverbruik kan optreden door slijtage aan de motor.
Kenmerken:
Vaker olieniveau controleren
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1818 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
