Kenteken check 95-PJV-3

APK geldig tot aug 2026 - 11+ eigenaars - 441.103 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-265331
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
95-PJV-3
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-model
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 95-PJV-3: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2009

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken 95-PJV-3

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken 95-PJV-3

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken 95-PJV-3

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken 95-PJV-3

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
91

Prestaties Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken 95-PJV-3

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 42.864
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
141 dagen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
651911
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
275 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1675 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische Estate uitvoering met veel laadruimte.
  • Degelijke en relatief krachtige 2143cc 4-cilinder dieselmotor met 150 pk.
  • Comfortabele 7-traps automaat (7G-Tronic) voor soepel rijgedrag.
  • BlueEFFICIENCY technologie zorgt voor relatief laag brandstofverbruik.
  • Goede veiligheidsuitrusting en luxe Elegance uitvoering.
  • Redelijk betaalbare onderhoudskosten voor een premium merk.

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden.
  • Turbo kan slijtage vertonen, reparatie is kostbaar.
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties veroorzaakt.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Automaat vereist regelmatig onderhoud, reparaties kunnen prijzig zijn.
  • Wegenbelasting voor 150 pk diesel is relatief hoog in Nederland.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 95-PJV-3 is een blauwe Mercedes-Benz C-klasse Estate 250 CDI BlueEFFICIENCY Elegance uit 2009 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert luxe met praktische ruimte en een relatief zuinige dieselmotor, oorspronkelijk nieuwprijs circa €55.663.

De motor in deze C-klasse Estate is de OM646 DE22 LA, een 2143cc 4-cilinder turbodiesel met 150 pk (110 kW) en 360-370 Nm koppel. Deze motorcode is bekend uit de W204-serie en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik. De BlueEFFICIENCY uitvoering heeft verbeterde brandstofbesparingstechnieken, waaronder start-stop en verbeterde aerodynamica.

De automaat is een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic) die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen en controle van de mechatronica is aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van garage en benodigde werkzaamheden.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die circa 5,5 l/100 km aangeven. Wegenbelasting voor 150 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar onderdelen zoals turbo en injectoren kunnen prijzig zijn bij vervanging.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 250 CDI BlueEFFICIENCY met kenteken 95-PJV-3 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele en relatief zuinige dieselcombi zoekt met een goede balans tussen luxe en praktische bruikbaarheid.

Deze blauwe Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 95-PJV-3 uit 2009 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse dieselcombi met een sterke 2143cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede mix van prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor distributieketting en turbo belangrijk blijft.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor €131
Parkeerhulp €833
Navigatie €1499
Leer €1952
Metallic lak €916
Runflat €333

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2026
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,709 km geregistreerd

XXX,709 km
INFO
15 januari 2021
APR 2020

Kilometerstand

XXX,664 km geregistreerd

XXX,664 km
INFO
7 april 2020
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,095 km geregistreerd

XXX,095 km
INFO
6 oktober 2018
JUL 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juli 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

25 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

27 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

18 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

16 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

11 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2009 – Afbeelding 1
december 2025
Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2009 – Afbeelding 2
december 2025
Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2009 – Afbeelding 3
december 2025
Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2009 – Afbeelding 4
december 2025
Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2009 – Afbeelding 5
december 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 651911
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2143 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 204 pk (150 kW)
Draaimoment 500 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,71 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 640 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,2 s
Topsnelheid 237 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 154 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-model (95-PJV-3)

Wat is de APK status van 95-PJV-3?

De APK van 95-PJV-3 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 95-PJV-3 een import auto?

Ja, 95-PJV-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 95-PJV-3 gehad?

95-PJV-3 heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze C-klasse?

De motorcode is OM646 DE22 LA, een 2.1-liter 4-cilinder turbodiesel met 150 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud, zoals tijdig olie verversen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren en verhoogd olieverbruik.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 150 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Urgent
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automaat onderhoudsgevoeligheid

De 7G-Tronic automaat vereist tijdig onderhoud; verwaarlozing kan leiden tot schakelproblemen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, slippen, foutcodes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1675 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-model modellen

Voertuig Registratie