Kenteken check GFJ-97-D
APK geldig tot jun 2026 - 1+ eigenaars - 180.000 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor GFJ97D
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 350 EQ Boost (2018) – Kenteken GFJ-97-D
Waardebehoud Mercedes-Benz E 350 EQ Boost (2018) – Kenteken GFJ-97-D
Onderhoud Mercedes-Benz E 350 EQ Boost (2018) – Kenteken GFJ-97-D
Veiligheid Mercedes-Benz E 350 EQ Boost (2018) – Kenteken GFJ-97-D
Prestaties Mercedes-Benz E 350 EQ Boost (2018) – Kenteken GFJ-97-D
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 350 EQ Boost geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1735 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sterke en efficiënte 1991cc 4-cilinder turbobenzinemotor met 220 pk
- Comfortabele en luxe uitrusting passend bij premium segment
- Zeer soepele 7-traps automatische transmissie
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij achterwielaandrijving
- Redelijk gunstig brandstofverbruik voor een auto van dit formaat
- Degelijke veiligheids- en assistentiesystemen uit 2016
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen dure reparaties veroorzaken
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten voor een premium merk
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn fors door 220 pk benzinemotor
Gedetailleerde analyse
Kenteken GFJ-97-D is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse 350 Premium uit 2018, uitgerust met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het grote middenklasse segment combineert luxe met een krachtige 220 pk motor en een nieuwprijs van circa €73.246.
De Mercedes-Benz E-klasse 350 Premium uit 2016 met 1991cc motor gebruikt de M274 motorcode, een 4-cilinder turbobenzinemotor die ongeveer 220 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief gunstig brandstofverbruik. Echter, bij deze motor zijn enkele bekende problemen gedocumenteerd, zoals vroegtijdige slijtage van de kettingspanner in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een luidruchtige motor en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met brandstofinjectoren die kunnen verstoppen of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogde uitstoot.
De automaat in deze E-klasse is een 7-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertragingen bij het inschakelen van versnellingen. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen bij defecten oplopen, maar bij goed onderhoud blijven deze beperkt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 220 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 350 Premium met kenteken GFJ-97-D uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de distributieketting en transmissie. Let op eventuele olielekkages en vraag naar eventuele bekende problemen die al verholpen zijn. Een uitgebreide proefrit en technische keuring worden aanbevolen om mechanische problemen vroegtijdig te signaleren. De marktwaarde ligt momenteel rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse met kenteken GFJ-97-D uit 2018 is een luxe en krachtige sedan met een moderne 1991cc 4-cilinder motor en automatische transmissie. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals distributieketting en injectoren, biedt hij een goede balans tussen prestaties en comfort. Met goed onderhoud blijft deze E-klasse een betrouwbare keuze in het grote middenklasse segment.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 350 EQ Boost (GFJ-97-D)
Wat is de APK status van GFJ-97-D?
De APK van GFJ-97-D is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GFJ-97-D een import auto?
Ja, GFJ-97-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GFJ-97-D gehad?
GFJ-97-D heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1991cc motor in deze E-klasse?
De motorcode is M274, een 2.0-liter 4-cilinder turbobenzinemotor die ongeveer 220 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 7-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 8,5 en 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 E-klasse 350 Premium?
De marktwaarde ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
Versnelde slijtage van de kettingspanner kan leiden tot luidruchtige motor en motorschade
Kenmerken:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje
Verhoogd olieverbruik
Motor verbruikt meer olie dan normaal, mogelijk door versleten zuigerveren
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding
Kenmerken:
Vermogensverlies, schokkerig lopen, verhoogde uitstoot
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen in de transmissie kunnen schokkerig schakelen veroorzaken
Kenmerken:
Schokken bij opschakelen, vertraging in versnellingen
Elektronische storingen in sensoren
Sensoren voor motor en transmissie kunnen storingen geven, wat invloed heeft op prestaties
Kenmerken:
Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz E 350 EQ Boost kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
