Kenteken check H-680-VR

Kenteken H-680-VR is een grijze Mercedes-Benz E-klasse uit 2018 met een 1991cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische tips voor Nederlandse kopers.

## Motorcode en technische specificaties De Mercedes-Benz E-klasse 350 Premium Plus uit 2016 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor is een zeldzame variant op de Nederlandse markt. De standaard E-klasse uit 2016 werd in Nederland vooral geleverd met de 2.1L diesel (E 220d, E 250d) of de 3.5L V6 benzine (E 350)[1][3]. De 1991cc 4-cilinder benzinemotor met 220pk is waarschijnlijk een importmodel of een speciale bestelling. De motorcode voor deze 1991cc 4-cilinder benzine is niet direct terug te vinden in de internationale technische specificaties van Mercedes-Benz voor de E-klasse 2016[1][3][5]. Mogelijk betreft het een M274 motor (bijvoorbeeld M274 DE 20 LA), maar exacte bevestiging vereist een VIN-check of kentekencheck bij de RDW. **Let op:** De meeste Nederlandse E-klasse modellen uit 2016 zijn diesels of V6 benzine. Controleer altijd het kentekenbewijs en de motorcode bij twijfel.

## Transmissie en rijgedrag Deze E-klasse is uitgerust met een 7-traps automaat (7G-TRONIC PLUS), een beproefde transmissie bij Mercedes-Benz. Deze automaat staat bekend om zijn vloeiende schakelingen en betrouwbaarheid, maar kan op hogere leeftijd of bij gebrek aan onderhoud problemen geven met de versnellingsbakolie, schakelunit of mechatronica. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen rond de €400-€600 per beurt bij een merkdealer.

## Verbruik, wegenbelasting en onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Officiële WLTP-cijfers voor deze specifieke 1991cc 4-cilinder benzine zijn niet beschikbaar. Vergelijkbare modellen (E 200, 2.0L turbo) halen circa 7,5-8,5L/100km in de praktijk. Reken op een praktijkverbruik van 8-10L/100km bij normaal gebruik, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 220pk (1991cc) betaal je in Nederland in 2025 circa €1.200 per jaar aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). Exact bedrag hangt af van gewicht en provincie. **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine/grote beurt, banden, remmen) liggen tussen €800 en €1.200 bij een merkdealer. APK kost circa €35-€50. Reparaties aan elektronica of motor kunnen oplopen tot €2.000+ per geval.

## Marktwaarde en waardebehoud De nieuwprijs van deze E-klasse was €76.513. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddeld kilometerstand ligt tussen €18.000 en €25.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Mercedes-Benz modellen behouden over het algemeen hun waarde redelijk, maar importmodellen en zeldzame motoren zijn lastiger te verhandelen. De E-klasse blijft populair op de occasionmarkt vanwege het comfort, imago en betrouwbaarheid.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken H-680-VR uit 2018 is een luxe sedan met een zeldzame 1991cc 4-cilinder benzinemotor. Het is een auto met veel comfort, degelijke afwerking en een goede reputatie, maar let op de hogere wegenbelasting, onderhoudskosten en eventuele importstatus. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.