Kenteken check GHL-53-H
APK geldig tot dec 2027 - 6+ eigenaars
17 punten van aandacht bij kenteken GHL53H
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115 (2021) – Kenteken GHL-53-H
Waardebehoud Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115 (2021) – Kenteken GHL-53-H
Onderhoud Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115 (2021) – Kenteken GHL-53-H
Veiligheid Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115 (2021) – Kenteken GHL-53-H
Prestaties Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115 (2021) – Kenteken GHL-53-H
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1269 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Goede brandstofefficiëntie
- Sportief rijgedrag
- Stijlvol design
- Goede prijs-kwaliteitverhouding
- Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met olieverbruik
- Beperkte opties voor motorvarianten
- Firm suspension kan oncomfortabel zijn voor sommige bestuurders
- Geen vijfsterren Euro NCAP rating
Gedetailleerde analyse
Kenteken GHL-53-H is een zwarte Mazda CX-3 uit 2021 met een 1998cc motor. Deze mini-SUV is uitgerust met een SkyActiv-G 2.0-liter benzinemotor en een automatische transmissie. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €30.601.
De Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G 121 Comfort uit 2015 is uitgerust met een 1998cc benzinemotor, maar de meeste bronnen vermelden een 2.0-liter motor met een vermogen van 88 kW (118 hp) of 109 kW (146 hp) in andere configuraties. De motorcode voor de 2.0-liter SkyActiv-G motor is PE-VPS. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en timing chain issues, hoewel deze laatste minder vaak voorkomen bij de SkyActiv-motoren. Turbo's worden niet gebruikt in deze motorvariant.
De Mazda CX-3 is uitgerust met een zesversnellingsautomaat. Bekende problemen met deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van servicebeurten. De auto staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en nauwkeurige besturing.
Het brandstofverbruik van de Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G is volgens de WLTP-normen ongeveer 6,7 liter per 100 km in de stad en 4,7 liter op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Mazda CX-3 biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Het is een populaire keuze onder kopers vanwege zijn sportieve rijgedrag en stijlvol design. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke problemen zoals olieverbruik en de kosten van onderhoud.
Deze zwarte Mazda CX-3 met kenteken GHL-53-H uit 2021 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een compacte SUV met een goede rijervaring. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding, maar kopers moeten alert zijn op mogelijke technische problemen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 45
APK keuring details: 05
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115 (GHL-53-H)
Wat is de APK status van GHL-53-H?
De APK van GHL-53-H is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GHL-53-H een import auto?
Ja, GHL-53-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GHL-53-H gehad?
GHL-53-H heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0-liter SkyActiv-G motor?
De motorcode is PE-VPS
Wat is het brandstofverbruik van de Mazda CX-3?
Ongeveer 6,7 liter per 100 km in de stad en 4,7 liter op de snelweg
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €15.000 tot €20.000
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 89pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 89 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) die bij aankoop betaald is. De MRB is ongeveer €30 per maand voor een benzineauto met een laag vermogen.
Wat is de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld variëren de onderhoudskosten van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de servicebeurten en APK.
Is de Mazda CX-3 een goede keuze voor dagelijks gebruik?
Ja, de Mazda CX-3 is een populaire keuze vanwege zijn brandstofefficiëntie en sportieve rijgedrag.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Mogelijke olieverbruik door de motor
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain Issues
Hoewel minder vaak, kunnen timing chain problemen optreden
Kenmerken:
Geluiden of trillingen bij het starten
Transmissie Problemen
Zeldzame problemen met de automatische transmissie
Kenmerken:
Vertragingen bij schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1269 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
