Kenteken check ZJ-027-B
APK verlopen - 7 eigenaars
Let op: 14 bevindingen voor ZJ027B
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115 (2019) – Kenteken ZJ-027-B
Waardebehoud Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115 (2019) – Kenteken ZJ-027-B
Onderhoud Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115 (2019) – Kenteken ZJ-027-B
Veiligheid Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115 (2019) – Kenteken ZJ-027-B
Prestaties Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115 (2019) – Kenteken ZJ-027-B
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1341 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en relatief krachtig 1.8 SkyActiv-D dieselmotor met 115 pk en 270 Nm koppel
- Betrouwbare 6-traps automatische transmissie zonder CVT-problemen
- Compacte SUV met goede wendbaarheid en praktische binnenruimte
- Redelijk lage wegenbelasting voor een diesel van 85 pk
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2015
- Degelijke bouwkwaliteit en Mazda’s reputatie voor rijplezier
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan onderhoudsgevoelig zijn en reparaties zijn kostbaar
- Injectoren kunnen vervuilen, wat startproblemen kan veroorzaken
- Automaat kan bij intensief gebruik schokkerig schakelen
- Motor is niet de stilste, vooral bij lage toerentallen hoorbaar
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
Diepgaande beoordeling
Kenteken ZJ-027-B is een zwarte Mazda CX-3 uit 2019 met een 1759cc 4-cilinder SkyActiv-D dieselmotor die 115 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €34.200 en valt in het segment van compacte, zuinige SUV's.
De motor in deze Mazda CX-3 is de 1.8 SkyActiv-D diesel met motorcodes S8-DPTS of S8-DPTR, een 1759cc viercilinder met 115 pk (86 kW) en een koppel rond 270 Nm. Deze motor is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende aandachtspunten zijn mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij sommige exemplaren voortijdig kan slijten, en de turbo die bij intensief gebruik onderhoud vraagt. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd en originele olie wordt gebruikt.
De automaat in deze uitvoering is een conventionele 6-traps automatische transmissie, geen CVT of dubbele koppeling. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud nodig hebben zoals verversen van de transmissievloeistof. Er zijn sporadische meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, maar ernstige defecten zijn zeldzaam. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke controles en vloeistofverversingen aanbevolen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 85 pk diesel bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mazda CX-3 1.8 SkyActiv-D 115 SkyLease GT uit 2015 met kenteken ZJ-027-B is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €15.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen zuinigheid, rijplezier en praktische bruikbaarheid.
Deze zwarte Mazda CX-3 met kenteken ZJ-027-B uit 2019 is een compacte, zuinige diesel-SUV met een betrouwbare 1.8 SkyActiv-D motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een comfortabele rijervaring en redelijk lage gebruikskosten. Let bij aankoop op distributieketting en turbo-onderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 02
APK keuring details: 07
Achter mistlamp is afgedekt
APK keuring details: Achter mistlamp is afgedekt
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115 (ZJ-027-B)
Wat is de APK status van ZJ-027-B?
De APK van ZJ-027-B is verlopen op 06-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is ZJ-027-B een import auto?
Nee, ZJ-027-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZJ-027-B gehad?
ZJ-027-B heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 SkyActiv-D diesel in de Mazda CX-3?
De motorcode is S8-DPTS of S8-DPTR, een 1759cc viercilinder dieselmotor met 115 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mazda CX-3?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud nodig hebben en soms schokkerig schakelen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze diesel-SUV?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda CX-3 1.8 SkyActiv-D uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Versnelde slijtage distributieketting
De timing chain kan bij sommige exemplaren voortijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan na intensief gebruik slijten of vastlopen door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Vervuilde brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door dieselkwaliteit of lange stilstand, wat startproblemen en ruw lopen veroorzaakt.
Kenmerken:
Moeilijk starten, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.
Schokkerig schakelen automaat
De automatische transmissie kan bij sommige voertuigen schokkerig schakelen of vertraging vertonen.
Kenmerken:
Haperingen bij schakelen, schokken bij optrekken.
Hoger olieverbruik bij slecht onderhoud
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1341 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
