Kenteken check GKZ-21-X

APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 215.988 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-664643
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GKZ-21-X
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
525xi Touring
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GKZ-21-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
BMW 525xi Touring 2008

Betrouwbaarheid BMW 525xi Touring (2008) – Kenteken GKZ-21-X

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
66

Waardebehoud BMW 525xi Touring (2008) – Kenteken GKZ-21-X

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 525xi Touring (2008) – Kenteken GKZ-21-X

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid BMW 525xi Touring (2008) – Kenteken GKZ-21-X

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW 525xi Touring (2008) – Kenteken GKZ-21-X

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 55.960
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
254 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
N53B30A
Aantal in Nederland
5 voertuigen
Aantal keren bekeken
353 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW 525xi Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1815 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime interieur met veel beenruimte voor passagiers
  • Comfortabele rijervaring dankzij de automatische transmissie
  • Betrouwbare motor met lage olieverbruik
  • Goede prestaties voor dagelijks gebruik
  • Mooi design met een tijdloze uitstraling

Aandachtspunten

  • Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
  • Mogelijke transmissieproblemen na verloop van tijd
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Geen moderne technologieën zoals in nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken GKZ-21-X is een witte BMW 5-serie Touring uit 2008 met een 2996cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de E61 generatie, die bekend staat om zijn ruimte en prestaties. De 525xi variant is uitgerust met een 3.0-liter inline zescilinder motor en een automatische transmissie, wat hem ideaal maakt voor dagelijks gebruik en lange ritten.

De motorcode voor de 2996cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de N52B30 motor, die bekend is vanwege zijn betrouwbaarheid. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, hoewel dit minder vaak voorkomt bij de N52B30. Er zijn geen specifieke problemen met turbo's omdat deze motor geen turbo heeft. Injectoren kunnen soms problemen geven, maar dit is zeldzaam. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar kan variëren afhankelijk van de rijstijl en onderhoud.

De automatische transmissie in de BMW 5-serie Touring is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van schakelproblemen na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoog oplopen als er ernstige problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring 525xi ligt rond de 10.4 liter per 100 km in de praktijk, wat lager is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €1.500 tot €2.500, inclusief APK en service. De wegenbelasting voor een 160pk auto in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.

De BMW 5-serie Touring 525xi is een goede keuze voor wie een ruime en comfortabele auto zoekt met voldoende prestaties voor dagelijks gebruik. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke onderhoudskosten en brandstofverbruik.

Deze witte BMW 5-serie Touring met kenteken GKZ-21-X uit 2008 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en comfortabele auto zoekt. Met zijn ruime interieur en voldoende kracht is hij ideaal voor gezinnen of zakenreizigers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1340
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €330
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €1040
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €520
Voetgangersdetectie Pakket
eCall Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2026
OKT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 oktober 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Band met laag profiel

Beeldmateriaal

BMW 525xi Touring 2008 – Afbeelding 1
februari 2026
BMW 525xi Touring 2008 – Afbeelding 2
februari 2026
BMW 525xi Touring 2008 – Afbeelding 3
februari 2026
BMW 525xi Touring 2008 – Afbeelding 4
februari 2026
BMW 525xi Touring 2008 – Afbeelding 5
februari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N53B30A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2996 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 218 pk (160 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,84 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,89 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,5 s
Topsnelheid 230 km/u
Gemiddeld verbruik 8,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 201 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 525xi Touring (GKZ-21-X)

Wat is de APK status van GKZ-21-X?

De APK van GKZ-21-X is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GKZ-21-X een import auto?

Ja, GKZ-21-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GKZ-21-X gehad?

GKZ-21-X heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de BMW 5-serie Touring 525xi?

De topsnelheid is ongeveer 145 mph (233 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring 525xi?

Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 10.4 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 5-serie Touring 525xi?

De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de BMW 5-serie Touring 525xi?

De onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €1.500 en €2.500 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een 160pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is ongeveer €1.200 per jaar.

Welke motorcode heeft de BMW 5-serie Touring 525xi?

De exacte motorcode is niet vermeld, maar het is waarschijnlijk een variant van de N52B30.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Issues

Hoewel minder vaak, kunnen timing chain problemen voorkomen.

Herkenningspunten:

Rammelende geluiden bij koude motor.

Minimaal
Motor

Injectoren Problemen

Zeldzame problemen met brandstofinjectoren.

Herkenningspunten:

Veranderingen in motorprestaties.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie Schakelproblemen

Soms kunnen er schakelproblemen optreden.

Herkenningspunten:

Onregelmatige schakelpatronen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1815 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 525xi Touring modellen

Voertuig Registratie