Kenteken check JLB-60-H

APK geldig tot feb 2027 - 1+ eigenaars - 158.245 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-202866
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JLB-60-H
Automerk
BMW
BMW logo
Type
525xi Touring
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JLB-60-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
BMW 525xi Touring 2008

Betrouwbaarheid BMW 525xi Touring (2008) – Kenteken JLB-60-H

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
61

Waardebehoud BMW 525xi Touring (2008) – Kenteken JLB-60-H

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 525xi Touring (2008) – Kenteken JLB-60-H

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid BMW 525xi Touring (2008) – Kenteken JLB-60-H

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties BMW 525xi Touring (2008) – Kenteken JLB-60-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 46.900
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
325 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N53B30A
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Bekeken
700 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW 525xi Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1795 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime interieur en comfortabele zitplaatsen
  • Betrouwbare motor met voldoende vermogen
  • Goede wegligging en stabiliteit
  • Redelijk waardebehoud
  • Mogelijkheid tot handmatige transmissie

Minpunten

  • Mogelijk olieverbruik
  • Kosten van onderhoud en reparaties kunnen oplopen
  • Geen moderne veiligheidsfuncties zoals in nieuwere modellen
  • Brandstofverbruik kan variëren afhankelijk van rijstijl

Uitgebreide analyse

Kenteken JLB-60-H is een grijze BMW 5-serie Touring uit 2008 met een 2996cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de E61 generatie, die bekend staat om zijn ruimte en comfort. De nieuwprijs van deze auto was €62.100. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en zaken om op te letten bij de aanschaf van deze auto.

De BMW 5-serie Touring 525xi uit 2007 is uitgerust met een 3.0-liter inline zescilinder benzinemotor, die 215 pk levert bij 6.100 rpm. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een N52B30 motor. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en soms aan de timing chain, hoewel dit laatste minder vaak voorkomt bij de N52B30. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms vervuild raken, maar dit is geen specifiek probleem voor deze motor.

De auto is uitgerust met een handmatige zesversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt gepleegd. De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar en vraagt minder onderhoud dan automatische versies.

Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring 525xi is gemiddeld 28 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-testen zijn niet direct van toepassing op deze oudere modellen, maar geven een indicatie van het verwachte verbruik. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de BMW 5-serie Touring zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een auto van 160 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag en de betrouwbaarheid van de motor. Nadelen zijn het mogelijke olieverbruik en de relatief hoge onderhoudskosten op lange termijn. Veelgestelde vragen zijn onder andere: Wat is de gemiddelde levensduur van de motor? Hoe vaak moet de olie worden ververst? Wat zijn de kosten van een APK?

Deze grijze BMW 5-serie Touring met kenteken JLB-60-H uit 2008 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en ruime auto met een betrouwbare motor. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met olieverbruik en timing chain, evenals de kosten van onderhoud en reparaties.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1340
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €330
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €1040
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €520
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Navigatie €1840
eCall Pakket
Leer €2010
Metallic lak €930
Runflat a.W.

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 november 2025
JUL 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 juli 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Afbeeldingen

BMW 525xi Touring 2008 – Afbeelding 1
november 2025
BMW 525xi Touring 2008 – Afbeelding 2
november 2025
BMW 525xi Touring 2008 – Afbeelding 3
november 2025
BMW 525xi Touring 2008 – Afbeelding 4
november 2025
BMW 525xi Touring 2008 – Afbeelding 5
november 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 10-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N53B30A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2996 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 218 pk (160 kW)
Maximaal koppel 270 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,84 m
Totale breedte 1,85 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,89 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,2 s
Topsnelheid begrensd 233 km/u
Verbruik gecombineerd 8,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 201 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 525xi Touring (JLB-60-H)

Wat is de APK status van JLB-60-H?

De APK van JLB-60-H is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JLB-60-H een import auto?

Ja, JLB-60-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JLB-60-H gehad?

JLB-60-H heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde levensduur van de motor?

De gemiddelde levensduur van de motor is afhankelijk van onderhoud en rijstijl, maar kan oplopen tot 200.000 km of meer met goed onderhoud.

Hoe vaak moet de olie worden ververst?

De olie moet elke 15.000 km worden ververst, afhankelijk van de fabrikantspecificaties en rijomstandigheden.

Wat zijn de kosten van een APK?

De kosten van een APK zijn ongeveer €50, afhankelijk van de keuringsinstantie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld tussen de €5.000 en €15.000.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto van 160 pk in Nederland?

De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingregels, maar ligt gemiddeld rond de €300 per jaar voor een auto van deze grootte en vermogen.

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Het brandstofverbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden, maar ligt gemiddeld rond de 28 mpg.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Verhoogde oliepeilcontrole noodzakelijk

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Hoewel minder vaak, kan de timing chain problemen geven bij extreme slijtage.

Signalen:

Geluiden bij koude start

Laag risico
Motor

Injectoren

Vervuilde injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.

Signalen:

Slecht starten, verhoogd brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1795 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 525xi Touring exemplaren

Auto Nummerplaat