Kenteken check GR-885-R
APK geldig tot aug 2026 - 7+ eigenaars - 279.159 km (peildatum apr 2025)
Let op: 14 bevindingen voor GR885R
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo V50 D4 (2011) – Kenteken GR-885-R
Waardebehoud Volvo V50 D4 (2011) – Kenteken GR-885-R
Onderhoud Volvo V50 D4 (2011) – Kenteken GR-885-R
Veiligheid Volvo V50 D4 (2011) – Kenteken GR-885-R
Prestaties Volvo V50 D4 (2011) – Kenteken GR-885-R
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V50 D4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1614 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1984cc 5-cilinder dieselmotor met 130 pk
- Comfortabele en ruime middenklasse combi met goede wegligging
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktisch ca. 5,5-6,5 l/100 km)
- Degelijke veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit van Volvo
- Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, met prestatieverlies tot gevolg
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Handgeschakelde koppeling kan slijten en vervangen moeten worden
- Wegenbelasting voor 130 pk diesel is relatief hoog in Nederland
Volledige analyse
Kenteken GR-885-R is een grijze Volvo V50 2.0 D4 Summum uit 2011 met een 1984cc 5-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een combinatie van degelijkheid, comfort en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €42.690.
De motor in deze Volvo V50 2.0 D4 Summum is de D4204T4, een 1984cc 5-cilinder dieselmotor die ongeveer 130 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en injectoren. Het olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen.
De handgeschakelde transmissie van de Volvo V50 2.0 D4 Summum is een 5-versnellingsbak die soepel schakelt en goed past bij het motorvermogen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen koppeling en versnellingsbaklagers slijten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 130 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo V50 2.0 D4 Summum met kenteken GR-885-R is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting, turbo en injectoren. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele vervanging van de koppeling. Controleer ook de staat van de handgeschakelde versnellingsbak. Een goed onderhouden exemplaar biedt een betrouwbare en comfortabele rijervaring met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.
Deze grijze Volvo V50 met kenteken GR-885-R uit 2011 is een degelijke middenklasse combi met een sterke 1984cc 5-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, blijft het een aantrekkelijke keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele, praktische en relatief zuinige auto met een goede marktwaarde.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 28
APK keuring details: 18
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed, Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed, Zijverlichting functioneert niet goed
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
De band is beschadigd, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 59
APK keuring details: 57
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo V50 D4 (GR-885-R)
Wat is de APK status van GR-885-R?
De APK van GR-885-R is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GR-885-R een import auto?
Ja, GR-885-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GR-885-R gehad?
GR-885-R heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1984cc motor in de Volvo V50 2.0 D4 Summum?
De motorcode is D4204T4, een 5-cilinder dieselmotor met ongeveer 130 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V50?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting, turbo defecten, injectorenproblemen en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 130 pk diesel ligt ongeveer tussen de €400 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1614 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
