Kenteken check JJZ-70-D
APK geldig tot okt 2026 - 1+ eigenaars - 210.954 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor JJZ70D
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 2.0 TDI Green tec (2017) – Kenteken JJZ-70-D
Waardebehoud Skoda Octavia 2.0 TDI Green tec (2017) – Kenteken JJZ-70-D
Onderhoud Skoda Octavia 2.0 TDI Green tec (2017) – Kenteken JJZ-70-D
Veiligheid Skoda Octavia 2.0 TDI Green tec (2017) – Kenteken JJZ-70-D
Prestaties Skoda Octavia 2.0 TDI Green tec (2017) – Kenteken JJZ-70-D
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 2.0 TDI Green tec geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1332 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en zuinige 2.0 TDI motor met 110 pk
- Ruim interieur en grote kofferbak voor zijn klasse
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Redelijk lage wegenbelasting voor diesel
- Degelijke veiligheidsuitrusting en comfortopties
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen zonder goed onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
- Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
Diepgaande beoordeling
Kenteken JJZ-70-D is een bruine Skoda Octavia 2.0 TDI Greentech Ambition Business uit 2017 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €30.130 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.
De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Skoda Octavia is onderdeel van de Volkswagen Group EA189 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als 'CFFB' of 'CFGB' voor de 110 pk variant. Deze motor is een turbocharged common-rail diesel met DOHC en 16 kleppen. Bekende motorproblemen zijn onder andere vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage, en zijn er meldingen van problemen met dieselinjectoren die kunnen verstoppen of lekken. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of bij slecht onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van deze Skoda Octavia is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of slippen, vooral bij intensief stadsgebruik. Ook kan de versnellingsbak na hoge kilometerstanden wat schakelhaperingen vertonen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van een koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten, afhankelijk van werk en onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Skoda Octavia 2.0 TDI Greentech Ambition Business uit 2013 met kenteken JJZ-70-D is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige olie- en filterwissels. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op eventuele motorstoringen of rookontwikkeling. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.
Deze bruine Skoda Octavia met kenteken JJZ-70-D uit 2017 is een betrouwbare en zuinige middenklasser met een sterke 2.0 TDI motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor distributieketting en turbo essentieel is om dure reparaties te voorkomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Reflector beschadigd
APK keuring details: Reflector beschadigd
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Octavia 2.0 TDI Green tec (JJZ-70-D)
Wat is de APK status van JJZ-70-D?
De APK van JJZ-70-D is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JJZ-70-D een import auto?
Ja, JJZ-70-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JJZ-70-D gehad?
JJZ-70-D heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Skoda Octavia?
De motorcode is meestal CFFB of CFGB, onderdeel van de Volkswagen EA189 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan tijdig vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €500 en €800, inclusief APK en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage en schakelhaperingen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
Vroegtijdige slijtage of rek van de distributieketting kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injectoren problemen
Dieselinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Bij hoge kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1332 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Skoda Octavia 2.0 TDI Green tec in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
