Kenteken check N-201-TG

APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 128.184 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-237736
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
N-201-TG
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A5 Coupé 3.0 TDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-201-TG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Diesel
Audi A5 Coupé 3.0 TDI 2018

Betrouwbaarheid Audi A5 Coupé 3.0 TDI (2018) – Kenteken N-201-TG

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
98

Waardebehoud Audi A5 Coupé 3.0 TDI (2018) – Kenteken N-201-TG

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A5 Coupé 3.0 TDI (2018) – Kenteken N-201-TG

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
54

Veiligheid Audi A5 Coupé 3.0 TDI (2018) – Kenteken N-201-TG

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi A5 Coupé 3.0 TDI (2018) – Kenteken N-201-TG

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 23.000 - € 29.000
Nieuwprijs
€ 78.355
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
369 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CSW
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Keren opgezocht
926 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Audi A5 Coupé 3.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1610 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en soepele 3.0 TDI V6 dieselmotor met 160 pk en veel koppel
  • Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en rijveiligheid
  • Luxe Design Pro Line Plus uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Sportief en stijlvol coupé-ontwerp met goede rijeigenschappen
  • Relatief goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Minpunten

  • Bekende timing chain problemen die dure reparaties kunnen veroorzaken
  • Automatische transmissie kan vroegtijdig slijten en kostbaar zijn in onderhoud
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij onvoldoende onderhoud
  • Hoger olieverbruik dan gemiddeld bij sommige motoren
  • Elektronische storingen en startproblemen zijn gemeld
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel met 160 pk

Volledige analyse

Kenteken N-201-TG is een blauwe Audi A5 Coupé 3.0 TDI quattro Design Pro Line Plus uit 2018, uitgerust met een 2967cc 6-cilinder dieselmotor die 160 pk levert. Deze sportieve coupé combineert luxe met krachtige prestaties en een automatische transmissie, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €71.800.

De 3.0 TDI motor met 2967cc is onderdeel van Audi's V6 dieselmotorenfamilie, vaak aangeduid met motorcode 'CLAA' of 'CLAB' afhankelijk van uitvoering en bouwjaar. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief goede prestaties. Echter, bij deze motor zijn bekende problemen zoals vroegtijdige slijtage van de kettingspanner en daarmee samenhangende timing chain issues gemeld, wat kan leiden tot dure reparaties als dit niet tijdig wordt aangepakt. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de turbo, zoals lag of falen, en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud en slechte brandstofkwaliteit.

De automatische transmissie in deze Audi A5 is een traditionele automaat, geen S-Tronic dubbele koppeling. Bekende problemen zijn onder meer schokkerig schakelen en storingen die kunnen leiden tot dure revisies. Uit ervaring en bronnen blijkt dat automaten van deze generatie minder lang meegaan dan vroeger, met revisies soms al nodig rond 100.000 km. Goed onderhoud, zoals tijdig verversen van transmissieolie (elke 80.000 tot 100.000 km), kan de levensduur aanzienlijk verlengen. Problemen met de lamellenkoppeling in oliebad zijn ook gemeld, wat kan leiden tot versnellingsbakstoringen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 3.0 TDI ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1.000 tot €1.500. Wegenbelasting voor een 160 pk diesel in Nederland bedraagt circa €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij bekende problemen.

Bij aankoop van een Audi A5 Coupé 3.0 TDI quattro Design Pro Line Plus uit 2016 met kenteken N-201-TG is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor timing chain onderhoud, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele revisies of olieverversingen. Let op elektronische storingen en startproblemen, die soms voorkomen. Een uitgebreide proefrit en diagnose bij een specialist wordt aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen.

Deze blauwe Audi A5 Coupé met kenteken N-201-TG uit 2018 is een stijlvolle en krachtige dieselcoupé met een sterke 3.0 TDI motor en quattro vierwielaandrijving. Hoewel de auto veel rijplezier en luxe biedt, zijn er aandachtspunten zoals timing chain, turbo en transmissie die goed gecontroleerd moeten worden. Met zorgvuldig onderhoud en een goede aankoopkeuze blijft dit model een aantrekkelijke occasion.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Xenon verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Regensensor €125
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €810
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
eCall €250
Leer €1800
Metallic lak €900

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,184 km geregistreerd

XXX,184 km
INFO
20 maart 2024
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 mei 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

17 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

18 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

11 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

24 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

23 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Voertuigfoto's

Audi A5 Coupé 3.0 TDI 2018 – Afbeelding 1
Audi A5 Coupé 3.0 TDI 2018 – Afbeelding 2
Audi A5 Coupé 3.0 TDI 2018 – Afbeelding 3
Audi A5 Coupé 3.0 TDI 2018 – Afbeelding 4
Audi A5 Coupé 3.0 TDI 2018 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 18-04-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CSW
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2967 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 218 pk (160 kW)
Trekkracht 400 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet coupe
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,79 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Hoogte 1,37 m
Wielafstand 2,77 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 425 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,6 s
Max. snelheid 250 km/u
Gecombineerd verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 111 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A5 Coupé 3.0 TDI (N-201-TG)

Wat is de APK status van N-201-TG?

De APK van N-201-TG is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-201-TG een import auto?

Ja, N-201-TG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-201-TG gehad?

N-201-TG heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 TDI in deze Audi A5?

De motorcode voor de 2967cc 3.0 TDI V6 in de Audi A5 uit 2016 is meestal CLAA of CLAB, afhankelijk van uitvoering en markt.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automatische transmissie kan problemen geven zoals schokkerig schakelen en vroegtijdige slijtage, vooral zonder regelmatig onderhoud en olieverversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A5 3.0 TDI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond €1.000 tot €1.500.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 160 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting voor een dieselauto met 160 pk ligt in Nederland ongeveer tussen €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A5 Coupé uit 2016?

De marktwaarde ligt doorgaans tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

Vervroegde slijtage van de kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versnellingsbak kan schokkerig schakelen of storingen vertonen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, foutmeldingen, soms niet goed schakelen.

Matig risico
Motor

Turbo falen of lag

Turbo kan falen of vertraagd reageren door slijtage of vervuiling.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Matig risico
Elektronica

Elektronische storingen en startproblemen

Problemen met ECM en elektronische componenten kunnen starten bemoeilijken.

Symptomen:

Moeilijk starten, foutmeldingen op dashboard, parkeerrem waarschuwingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A5 Coupé 3.0 TDI kentekens

Auto Nummerplaat