Kenteken check TG-HP-49
APK geldig tot jun 2026 - 2+ eigenaars - 194.000 km (peildatum jul 2025)
Let op: 9 bevindingen voor TGHP49
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi Cabriolet 1.8 E (1998) – Kenteken TG-HP-49
Waardebehoud Audi Cabriolet 1.8 E (1998) – Kenteken TG-HP-49
Onderhoud Audi Cabriolet 1.8 E (1998) – Kenteken TG-HP-49
Veiligheid Audi Cabriolet 1.8 E (1998) – Kenteken TG-HP-49
Prestaties Audi Cabriolet 1.8 E (1998) – Kenteken TG-HP-49
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Audi Cabriolet 1.8 E bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1465 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Unieke stijl en design
- Rijplezier door open dak
- Betrouwbaarheid van de motor
- Lage aankoopprijs
- Geschikt voor zonnige dagen
Waar je op moet letten
- Hoger brandstofverbruik
- Beperkte ruimte voor achterpassagiers
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Geen quattro optie beschikbaar
- Verouderde technologie
Volledige analyse
Kenteken TG-HP-49 is een blauwe Audi Cabriolet uit 1998 met een 1781cc motor. Deze auto is een voorwielaangedreven softtop met een automatische transmissie en een benzineverbruik van ongeveer 12-15 liter per 100 km in de praktijk. De nieuwprijs van deze auto was €36.729.
De motor van de Audi Cabriolet 1.8 5V Pro Line Exclusive is een 1781cc viercilinder benzine motor met een vermogen van 92 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een typische in-line viercilinder motor met brandstofinjectie.
De automatische transmissie van de Audi Cabriolet is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelingen en een hoger brandstofverbruik. Bekende defecten zijn zelden gerapporteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Het praktische verbruik van de Audi Cabriolet ligt hoger dan de WLTP-waarden, met een gemiddeld verbruik van 12-15 liter per 100 km. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €1.000.
De Audi Cabriolet biedt een unieke combinatie van stijl en rijplezier, maar kopers moeten rekening houden met hogere onderhoudskosten en brandstofverbruik.
Deze blauwe Audi Cabriolet met kenteken TG-HP-49 uit 1998 is een charmante klassieker die zowel stijl als rijplezier biedt, maar vraagt om regelmatig onderhoud om zijn waarde te behouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 30
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
APK keuring details: 30
APK keuring details: 04
APK keuring details: 08
Ruitensproeiers werken niet, Verstelling bestuurdersstoel zit vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Verstelling bestuurdersstoel zit vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 13
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 49
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi Cabriolet 1.8 E (TG-HP-49)
Wat is de APK status van TG-HP-49?
De APK van TG-HP-49 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TG-HP-49 een import auto?
Nee, TG-HP-49 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TG-HP-49 gehad?
TG-HP-49 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per 100 km?
Ongeveer €20 tot €30 per 100 km, afhankelijk van de brandstofprijs.
Hoeveel kost de jaarlijkse wegenbelasting voor een 92 pk motor?
Ongeveer €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Wat is de gemiddelde APK-kosten?
Ongeveer €50 tot €100 per APK-beurt.
Hoeveel kost een volledige servicebeurt?
Ongeveer €500 tot €1.000 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Ongeveer €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Is de Audi Cabriolet een goede investering?
De auto kan een goede investering zijn voor liefhebbers van klassiekers, maar de waarde kan fluctueren.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Soms kan de timing chain versleten raken, wat leidt tot kostbare reparaties.
Symptomen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik door slijtage van de motor.
Symptomen:
Lage oliedruk of verhoogd olieverbruik
Elektronische Problemen
Verouderde elektronica kan leiden tot storingen in de bediening.
Symptomen:
Foutmeldingen op het dashboard
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
