Kenteken check TL-ZB-79

APK verlopen - 7+ eigenaars - 287.465 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-184638
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
TL-ZB-79
Automerk
Audi
Audi logo
Type
Cabriolet 1.8 E
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TL-ZB-79: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Audi Cabriolet 1.8 E 1998

Betrouwbaarheid Audi Cabriolet 1.8 E (1998) – Kenteken TL-ZB-79

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
15

Waardebehoud Audi Cabriolet 1.8 E (1998) – Kenteken TL-ZB-79

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi Cabriolet 1.8 E (1998) – Kenteken TL-ZB-79

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Audi Cabriolet 1.8 E (1998) – Kenteken TL-ZB-79

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Audi Cabriolet 1.8 E (1998) – Kenteken TL-ZB-79

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 25.529
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
19 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
Onbekend
Vergelijkbare voertuigen in NL
25 voertuigen
Bekeken
1.044 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Audi Cabriolet 1.8 E bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1445 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Klassiek en tijdloos cabrioletdesign met softtop open dak
  • Betrouwbare 4-cilinder 5-kleppen motor met relatief eenvoudige techniek
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak voor directe rijbeleving
  • Redelijk zuinig voor zijn tijd met circa 8-10 l/100 km in praktijk
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door Audi 80 basis
  • Comfortabele zitplaatsen voor vier personen in een cabriolet

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Geen turbo, dus minder vermogen en koppel dan modernere cabriolets
  • Onderhoud en reparaties kunnen oplopen door ouderdom
  • Softtop kan slijten en lekkages veroorzaken
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog vergeleken met moderne auto's

Uitgebreide analyse

Kenteken TL-ZB-79 is een blauwe Audi Cabriolet uit 1998 met een 1781cc 4-cilinder 5-kleppen benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze cabriolet uit 1991 combineert klassieke styling met een compacte motor en een softtop open dak.

De 1781cc motor in deze Audi Cabriolet is een 4-cilinder 5-kleppen motor, waarschijnlijk met motorcode 'ADR' of 'AAM', die in de vroege jaren '90 werd gebruikt in Audi 80/Cabriolet modellen. Deze motor levert ongeveer 92 pk (68 kW) en is voorzien van multipoint injectie zonder turbo. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder is olieverbruik een aandachtspunt bij oudere exemplaren, vooral bij hoge kilometerstanden. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij veroudering verstopt raken.

De handgeschakelde transmissie van deze Audi Cabriolet is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste bediening. Problemen met schakelen kunnen wijzen op versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8 tot 10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan moderne WLTP-normen maar redelijk voor een auto uit 1991 met deze motorinhoud. Wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 350 tot € 450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen € 600 en € 900, afhankelijk van de staat en gebruik.

Bij aankoop van een Audi Cabriolet 1.8 5V uit 1991 met kenteken TL-ZB-79 is het belangrijk om de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene motorconditie te controleren. Let ook op de staat van de softtop en het interieur, evenals de werking van de handgeschakelde versnellingsbak. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparatiehistorie. Deze auto is aantrekkelijk voor liefhebbers van klassieke cabriolets met een relatief compacte motor en handgeschakelde bediening.

Deze blauwe Audi Cabriolet met kenteken TL-ZB-79 uit 1998 is een charmante klassieker met een betrouwbare 1781cc 5-kleppen motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze cabriolet een plezierige rijervaring en een goede waardebehoud op de Nederlandse markt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Traction control €337
Mistlampen nicht bekannt
Airconditioning €1186
Radio nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €568

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 maart 2025
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,796 km geregistreerd

XXX,796 km
INFO
4 juni 2019
MEI 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 mei 1998
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

31 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Audi Cabriolet 1.8 E 1998 – Afbeelding 1
oktober 2024
Audi Cabriolet 1.8 E 1998 – Afbeelding 2
oktober 2024
Audi Cabriolet 1.8 E 1998 – Afbeelding 3
oktober 2024
Audi Cabriolet 1.8 E 1998 – Afbeelding 4
oktober 2024
Audi Cabriolet 1.8 E 1998 – Afbeelding 5
oktober 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 31-03-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Onbekend
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1781 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 168 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,37 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Voertuighoogte 1,38 m
Wielafstand 2,55 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,2 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Verbruik gecombineerd 9,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 216 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi Cabriolet 1.8 E (TL-ZB-79)

Wat is de APK status van TL-ZB-79?

De APK van TL-ZB-79 is verlopen op 31-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TL-ZB-79 een import auto?

Nee, TL-ZB-79 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TL-ZB-79 gehad?

TL-ZB-79 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1781cc motor in de Audi Cabriolet 1991?

De motorcode is waarschijnlijk 'ADR' of 'AAM', een 4-cilinder 5-kleppen motor zonder turbo.

Hoeveel pk levert de 1.8 5V motor?

Ongeveer 92 pk (68 kW).

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Ongeveer 8 tot 10 liter per 100 km in gemengd gebruik.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer € 350 tot € 450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi Cabriolet 1.8 5V uit 1991?

Afhankelijk van staat en kilometerstand ligt de marktwaarde tussen € 5.000 en € 10.000.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Let op
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Versleten koppeling

Koppeling kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken door slijtage.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Carrosserie

Softtop slijtage

De stoffen kap kan scheuren of lekkages veroorzaken.

Signalen:

Waterlekkage in interieur, beschadigde stof of naden.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopt

Injectoren kunnen verstopt raken door ouderdom en brandstofkwaliteit.

Signalen:

Motor loopt onregelmatig, vermogensverlies.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi Cabriolet 1.8 E in Nederland

Type Plaat