Kenteken check 02-LFR-9
APK verlopen - 13+ eigenaars - 365.100 km (peildatum nov 2024)
40 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 02LFR9
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Phaeton V6 TDI (2006) – Kenteken 02-LFR-9
Waardebehoud VW Phaeton V6 TDI (2006) – Kenteken 02-LFR-9
Onderhoud VW Phaeton V6 TDI (2006) – Kenteken 02-LFR-9
Veiligheid VW Phaeton V6 TDI (2006) – Kenteken 02-LFR-9
Prestaties VW Phaeton V6 TDI (2006) – Kenteken 02-LFR-9
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW Phaeton V6 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 2233 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- - **Luxe en ruimte**: De Phaeton biedt veel interne ruimte en comfort, ideaal voor lange ritten.
- - **Technologie**: Voorzien van geavanceerde technologie zoals een vierzones klimaatregeling en adaptieve luchtvering.
- - **Stijl**: Een elegante en tijdloze design.
- - **Kracht**: De 3.0 TDI motor biedt voldoende kracht voor een soepele rit.
- - **Tijdloze design**: De auto ziet er zelfs na jaren nog modern uit.
Aandachtspunten
- - **Brandstofverbruik**: Hoewel het verbruik redelijk is, kan het in de praktijk hoger liggen.
- - **Onderhoudskosten**: Hoog, vooral als er problemen optreden.
- - **Gewicht**: De auto is zwaar, wat de acceleratie en brandstofefficiëntie beïnvloedt.
- - **Bekende problemen**: Timing chain en turbo problemen kunnen voorkomen.
- - **Marktwaarde**: De waarde daalt snel naarmate de auto ouder wordt.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 02-LFR-9 is een paarse Volkswagen Phaeton uit 2006 met een 2967cc motor. Deze auto is een voorbeeld van luxe en comfort, maar wat zijn de voor- en nadelen van deze specifieke variant?
De Volkswagen Phaeton 3.0 TDI uit 2002 heeft een 2967cc V6 diesel motor met een vermogen van 165 pk (165 kW). De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 3.0-liter V6 TDI motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De injectoren kunnen ook problemen geven na verloop van tijd.
De Phaeton heeft een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden. Regelmatige service is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Phaeton ligt rond de 24 mpg in de stad en 42 mpg buiten de stad volgens Euro emissie normen. In de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €1.500 tot €2.500, inclusief APK en service. De wegenbelasting voor een 165 pk motor in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
Deze auto biedt veel ruimte en comfort, maar heeft ook enkele bekende problemen. Het is belangrijk om een grondige inspectie te doen voordat je koopt.
Deze paarse Volkswagen Phaeton met kenteken 02-LFR-9 uit 2006 is een luxe sedan met zowel voordelen als nadelen. Het is essentieel om de staat van de auto te controleren en de geschiedenis te bekijken voordat je een aankoop doet.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,975 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,036 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,716 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,517 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,470 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De werking van het veersysteem is ondeugdelijk, Het gasveersysteem werkt niet zoals het hoort
APK keuring details: De werking van het veersysteem is ondeugdelijk, Het gasveersysteem werkt niet zoals het hoort
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 29
APK keuring details: 30
APK keuring details: 17
APK keuring details: 32
APK keuring details: 55
Beeldmateriaal
+3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Phaeton V6 TDI (02-LFR-9)
Wat is de APK status van 02-LFR-9?
De APK van 02-LFR-9 is verlopen op 04-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 02-LFR-9 een import auto?
Ja, 02-LFR-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 02-LFR-9 gehad?
02-LFR-9 heeft 13+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Phaeton 3.0 TDI?
De topsnelheid is ongeveer 145 mph (233 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Phaeton in de praktijk?
Het praktische verbruik kan variëren, maar gemiddeld ligt het rond de 24-42 mpg (9-14 km/l) afhankelijk van de rijomstandigheden.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 165 pk motor in Nederland?
Ongeveer €1.200 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Phaeton uit 2002?
Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Phaeton?
Gemiddeld €1.500 tot €2.500, inclusief APK en service.
Welke transmissie heeft de Phaeton?
De Phaeton heeft een automatische transmissie.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
De timing chain kan na verloop van tijd versleten raken, wat leidt tot dure reparaties.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Minder vermogen of rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik dan normaal.
Kenmerken:
Vaker olie bijvullen nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2233 kg. Dat is 86% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
