Kenteken check KR-674-L
APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 165.000 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor KR674L
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Phaeton V6 TDI (2008) – Kenteken KR-674-L
Waardebehoud VW Phaeton V6 TDI (2008) – Kenteken KR-674-L
Onderhoud VW Phaeton V6 TDI (2008) – Kenteken KR-674-L
Veiligheid VW Phaeton V6 TDI (2008) – Kenteken KR-674-L
Prestaties VW Phaeton V6 TDI (2008) – Kenteken KR-674-L
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Phaeton V6 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 2233 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime interieur
- Comfortabel rijgedrag
- Luxe uitstraling
- Grote kofferbakruimte
- Geavanceerde technologie voor zijn tijd
Waar je op moet letten
- Hoge onderhoudskosten
- Mogelijke technische problemen met timing chain en turbo
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Zware auto, wat het accelereren beïnvloedt
Uitgebreide analyse
Kenteken KR-674-L is een grijze Volkswagen Phaeton uit 2008 met een 2967cc motor. Deze auto is een van de eerste generaties van de Phaeton, die bekend staat om zijn luxe en ruimte. De Phaeton is gebouwd op het D1-platform van de Volkswagen Group, dat ook wordt gedeeld met de Bentley Continental GT en Flying Spur.
De motorcode voor de 2967cc V6 TDI-motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn bij sommige modellen.
De transmissie is een automatische versnellingsbak. Bekende defecten zijn onder andere slijtage van de transmissieonderdelen, wat kan leiden tot hoge onderhoudskosten. Regelmatige service is essentieel om deze problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Phaeton 3.0 TDI is officieel 24.4 mpg in de stad en 42.2 mpg buiten de stad, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren van €500 tot €1.500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag, en de luxe uitstraling. Nadelen zijn de relatief hoge onderhoudskosten, het brandstofverbruik, en de mogelijke technische problemen.
Deze grijze Volkswagen Phaeton met kenteken KR-674-L uit 2008 is een luxe sedan met zowel voordelen als nadelen. Het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren voordat je tot aankoop overgaat.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 07
APK keuring details: 43
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 01
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: 53
Voertuigfoto's
+-3
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Phaeton V6 TDI (KR-674-L)
Wat is de APK status van KR-674-L?
De APK van KR-674-L is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KR-674-L een import auto?
Ja, KR-674-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KR-674-L gehad?
KR-674-L heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de officiële brandstofefficiëntie van de Volkswagen Phaeton 3.0 TDI?
Officieel 24.4 mpg in de stad en 42.2 mpg buiten de stad.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Phaeton uit 2002?
Rond de €10.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke transmissie heeft de Volkswagen Phaeton 3.0 TDI?
Een automatische transmissie.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain van de Phaeton?
Slijtage kan leiden tot ernstige motorproblemen, zoals geluiden bij het starten en verminderde prestaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 176pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 176pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) bij aankoop. De MRB is jaarlijks en varieert per gewichtsklasse en brandstoftype.
Wat is de maximale treklast van de Volkswagen Phaeton 3.0 TDI?
De maximale treklast is 2500 kg op een 12% helling.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat
Injector Problemen
Slijtage van brandstofinjectoren kan leiden tot slecht brandstofverbruik en verminderde prestaties.
Symptomen:
Ratelende motor, slecht brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2233 kg. Dat is 86% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
