Kenteken check 16-TD-RB

APK verlopen - 10+ eigenaars - 399.000 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-268933
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
16-TD-RB
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
330xd Touring
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 16-TD-RB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
BMW 330xd Touring 2006

Betrouwbaarheid BMW 330xd Touring (2006) – Kenteken 16-TD-RB

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud BMW 330xd Touring (2006) – Kenteken 16-TD-RB

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud BMW 330xd Touring (2006) – Kenteken 16-TD-RB

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid BMW 330xd Touring (2006) – Kenteken 16-TD-RB

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW 330xd Touring (2006) – Kenteken 16-TD-RB

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 74.501
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
47 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
306D3
Aantal in Nederland
14 voertuigen
Populariteit
263 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 330xd Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1790 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en betrouwbare 2993cc M57 zescilinder dieselmotor met 231 pk en 500 Nm koppel
  • Praktische en ruime Touring-combi met vierwielaandrijving voor betere grip
  • Soepel schakelende 6-traps Steptronic automaat met handmatige modus
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen van de E46/E91 generatie
  • Redelijk zuinig verbruik voor een krachtige dieselauto
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor een 2005 model

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Turbo kan defect raken, vooral bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat dure reparatie kan betekenen
  • Automaat vereist regelmatig onderhoud; reparaties kunnen kostbaar zijn
  • Relatief hoge wegenbelasting voor 170 pk diesel in Nederland
  • Middenconsole en elektronica kunnen verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 16-TD-RB is een zwarte BMW 3-serie Touring 330xd uit 2006 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Dit model, geproduceerd rond 2005, staat bekend om zijn krachtige motor en praktische combi-ruimte met vierwielaandrijving.

De motorcode van de 2993cc 6-cilinder diesel in deze BMW 3-serie Touring 330xd is de M57D30, een inline zescilinder turbodiesel met common rail injectie. Deze motor levert ongeveer 170 kW (231 pk) en 500 Nm koppel, wat zorgt voor een krachtige en soepele rijervaring. De M57-motor staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de kettingspanner en mogelijke problemen met de turbo en injectoren.

De automatische transmissie in deze 330xd is een 6-traps Steptronic automaat, die soepel schakelt en sportief handmatig te bedienen is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olieverversen en controle van de mechatronica zijn aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden van circa 6,0-6,5 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 170 pk diesel ligt in Nederland ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €800 tot €1.200, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een BMW 3-serie Touring 330xd uit 2005 met kenteken 16-TD-RB is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK zijn essentieel. Controleer ook de werking van de automaat en het vierwielaandrijvingssysteem. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €6.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken 16-TD-RB uit 2006 is een krachtige en praktische dieselcombi met een betrouwbare 2993cc M57-motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en gebruiksgemak, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen noodzakelijk blijft.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €130
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €910
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1180
Parkeerhulp €420
Navigatie €2300
eCall Pakket
Leer €2190
Metallic lak €770

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2018

Kilometerstand

XXX,523 km geregistreerd

XXX,523 km
INFO
30 maart 2018
JUL 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juli 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

1 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

19 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

16 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Foto's

BMW 330xd Touring 2006 – Afbeelding 1
maart 2025
BMW 330xd Touring 2006 – Afbeelding 2
maart 2025
BMW 330xd Touring 2006 – Afbeelding 3
maart 2025
BMW 330xd Touring 2006 – Afbeelding 4
maart 2025
BMW 330xd Touring 2006 – Afbeelding 5
maart 2025
BMW 330xd Touring 2006 – Afbeelding 6
oktober 2025
BMW 330xd Touring 2006 – Afbeelding 7
oktober 2025
BMW 330xd Touring 2006 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 306D3
Type motor Diesel
Motorinhoud 2993 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 231 pk (170 kW)
Max. koppel 500 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,52 m
Breedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 565 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,8 s
Maximumsnelheid 236 km/u
Gemiddeld verbruik 8,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 218 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 330xd Touring (16-TD-RB)

Wat is de APK status van 16-TD-RB?

De APK van 16-TD-RB is verlopen op 08-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 16-TD-RB een import auto?

Nee, 16-TD-RB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 16-TD-RB gehad?

16-TD-RB heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW 330xd Touring 2005?

De motorcode is M57D30, een 3.0 liter inline zescilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoeveel pk en koppel levert deze motor?

De motor levert ongeveer 170 kW (231 pk) en 500 Nm koppel.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW 330xd?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting, turbo defecten, en injectoren die kunnen verstoppen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1.200.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze 170 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en in het ergste geval motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olieverontreiniging of hoge belasting.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie storingen

Mechatronica of olieverversing wordt verwaarloosd, wat kan leiden tot schakelproblemen of slippen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Laag
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik door slijtage van motoronderdelen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1790 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 330xd Touring exemplaren

Model Kenteken